自行车零部件(COMPONENTS AND PARTS OF BICYCLES)

1.概述

由自行车零部件组装而成的各种形式的自行车，作为一种人力驱动的短途代步工具和健身器械已为世人广泛使用。截至目前，我国已形成批量出口的自行车零部件达20余种。

自行车零部件是构成自行车整体的基本单元。

我国出口自行车零部件的主要产地有：上海、江苏、浙江、广东、天津、河北、山东、山西、辽宁等地。历年生产的自行车零部件主要出口亚洲、非洲、南美洲各国，少量精品零部件进入欧美市场。

2.分类

自行车零部件按其作用大致可分六类：

(1)支撑部件：车架、前叉、鞍座、车把、支架等。

(2)传动部件：脚蹬、曲柄链轮、中轴、链条、飞轮等。

(3)滚动部件：车圈、前后轴、辐条、钢珠、车胎等。

(4)制动部件：车闸，主要有普通手闸、钳型闸、悬臂闸、涨闸、抱闸、脚闸等。

(5)变速部件：变速轴、变速器、多速飞轮、拨链器等。

(6)其它附件：挡泥板、链罩、车铃、车锁、车灯、气筒等。

3.质量

(1)执行标准：自行车零部件现行标准为国家标准GB/T3564—3566/-93。其内容包括各种自行车零部件的命名、安全要求、装配要求、主要技术条件及试验方法等。

(2)几种零部件的主要质量要求：各种零部件的成品除应按标准规定完成各项工艺参数外，还需按标准规定完成各项技术指标。以下列举几个主要零部件的一般质量要求。

①中轴：中轴种类有多种，出口以B型轴为主，轴棍、轴碗、锁母等的表面处理方式有电镀(铬或锌)，电泳，按国家标准规定，中轴组装后，用重220g标准摆锤摆动，其灵敏度不少于50次(次数以单向计算)。

②前后轴：出口以普通轴为主，一般以花盘条孔数区分规格，有10、14、16、18、20孔之分，成品轴皮两侧花盘的条孔应相互错开半个孔矩，前后轴组装后用重175g、长178mm的标准摆锤摆动，灵敏度不少于：前轴120次，后轴100次，(次数均以单向计算)后轴组合后的轴身径向，端面跳动量不大于0.3mm。

③飞轮：出口通常有1/2"×1/8"×16牙(20牙、18牙、22牙)之分，均为普通单齿轮片飞轮。按国家标准，飞轮的主要性能指标包括灵活性，即倒转无卡住现象，外套、千斤表面硬度HRA≥75度，丝挡、平挡硬度HRA≥68度，飞轮组装后的径向、端面跳动量应小于0.4mm。

④链条：出口规格有1/2"×1/8"×114节(106节)等，链条的主要检验项目有灵活性，即在专用检具上通过无卡住现象，弯曲度100节对折不大于70mm，链条的最低拉断力为8010N。

⑤车闸：车闸的技术要求除正确安装后使用轻便灵活，闸簧能使闸把迅速复位外，还应保证各联接部位的牢固力，一般为980N以上，制动性能按GB3565规定，即干态制动在最高速度时，行程为5m或5m以上的自行车，以24km/h的速度行驶时，或行程为5m以下的自行车，以16km/h的速度行驶时，均应在5.5m距离内平稳而安全地停住，湿态制动，以16km/h的速度行驶的自行车，应在15m距离内平稳而安全的停住。

对其它自行车零部件各有不同的技术要求，请参阅“3.质量”(1)执行标准一节。

自行车零部件的电镀、油漆件外观质量要求请参阅SN/T0248.2—93。

4.检验

(1)检验依据首先应根据合同、信用证开列的具体要求进行，若合同、信用证未做规定，则按国家标准或其它标准实施检验。

(2)检验项目：主要有外观、型式尺寸、规格、精度、强度、数量、包装、标记等。

(3)检验方法与判定：

①感官鉴定：利用量具、检具或直观方法对产品的规格、尺寸、形状、颜色、电镀、电泳、油漆等表面处理后的外观质量进行检验判定的过程为感官鉴定。

规格检验凡有一个不合格，应加倍复验，复验仍有不合格，则判定该批为不合格。其它外观项目的检验判定按SN/T0248.2—93掌握。

②精度测量：将试样用专用夹具夹持并置于平板上，通过百分表等量具测量试样的某个部位，比较出某个被测点、线、面相对于基准的平行度、垂直度、对称度和圆摆跳的偏差值。此项检验如初验发现不合格率超过抽样数的10%，则应加倍复验，复验不合格率仍超过10%，则判定该批为不合格。

③强度试验：根据零部件实际用的环境和受力状况，用相似的条件对试样进行测试，以判定其质量水平。经测试发现一个不合格应加倍复验，复验仍有不合格，则判定该批为不合格。采用GB2828抽验后,应以相应的Ac-Re值为判定标准。

除上述几项检测外，还有耐蚀性、耐疲劳等项目。这些试验是模拟自行车骑行时受到的湿热和有害物质侵蚀的情况和往复受力的情况而进行的测试，如电镀件的盐雾喷雾、漆膜的附着力以及某些零部件的疲劳强度试验等。

5.包装储运

①包装无论采用何种材料或形式尺寸，均应牢固、防潮、清洁，并适合于长途、远洋运输。

②包装标志要清晰、完整。

③要建立必要的出口批次管理制度。

④在正常仓储条件下，自行车零部件的仓储期为一年，超过一年或有包装破损时，要重新开箱检验品质。

⑤对仓储条件不符合要求或生产质量不稳定的，应经常开箱检验品质变化情况。

⑥包装箱应印有下列标志：(中英文)产品的名称、商标、规格(货号)、容量，毛、净重，体积及批号、检验检疫机构认可的出口包装代码等。

⑦装运过程要做到轻装、轻卸，避免包装箱破损，造成零部件的撒漏。

龚学礼