本报讯 (记者赵伟)11月20日,重磅首发了“超感驾控运动座驾”MAXIMA,并公布其中文名为“西玛”。即将于2016年上半年上市的MAXIMA西玛,将进一步为东风日产品牌注入动感活力与挑战激情。
西玛脱胎于日产sportsedan概念车,拥有日产前沿设计风格的三大核心元素:英气逼人的V-MOTION全新家族前脸、动感凌厉的回旋镖大灯和时尚飘逸的悬浮式车顶,整体造型极具概念感。
作为一款为东风日产开启运动模式的品牌车型,西玛沿袭GT-R设计因子的跑车造型车身,创造了极富冲击力的视觉效果;前后轮眉饱满有力、肌肉感十足;空气动力学设计的介入,造就了0.29的超低风阻系数;同级车领先宽高比例,使重心更低、车体更宽,更适合运动驾驭;配同级最大、采用日产最先进“钻石切割工艺”的19英寸运动轮毂,犀利中彰显精致。
据介绍,作为东风日产在高端运动车型市场的力作,该车填补了其在中高级车市场上的运动车型空白,“MAXIMA+天籁+公爵”的组合为东风日产在这一市场区隔里构筑起丰满、立体的产品矩阵。此外,“MAXIMA+新楼兰”的旗舰组合,也将促进NISSAN品牌向上,提升整体竞争力。
“尽管今年下半年东风日产连发3款新车,但我们依然在加快新产品的导入速度。西玛的亮相,就是我们迫不及待向消费者分享日产最先进造车理念的结果。”东风日产总经理打越晋表示。
截至11月19日,东风日产累计终端销量已超83万辆。这一瞩目成绩,体现在产品上,旗下明星车型功不可没。新轩逸月均销量过3万辆,奇骏销量长期过万,天籁销量持续稳定。3款战略新车——新楼兰、全新逍客、全新蓝鸟在下半年连续登场,更是进一步带动了人气。此外,进口车品牌表现抢眼,贵士、途乐等车型供不应求,提前完成销量目标。
“尽管距离年底只剩1个多月的时间,但我们对达成百万销量目标信心十足。而且对于东风日产来说,在‘高质量跨越’的过程中沉淀下来的新思路、新思维,比达成‘百万’更有价值。”东风日产党委书记、副总经理周先鹏说道。《中国质量报》