别把事情搞变味

    □ 胡立彪

   万事都讲个度。所谓适可而止，就是做事要控制在“度”的范围内，不要越界。不然事情就会变了味，好事也会变坏事。

   月饼本来是一种普通的传统应节食品，美味而家常，可在如今的商业环境中，它却被符号化了，功利色彩浓重。离中秋还有一个多月，月饼广告战就早早打响了。在包装上突出“至尊”“极品”字样，还算“低调”的，有的居然标称“皇家”“御品”，甚至“官礼”，这就过了。文化学者称，这类名称显然有追求奢靡、攀附特权的意味，与当前主流价值观背道而驰。

   相比“名”，“实”更过。动辄数百元、上千元的月饼随处可见。媒体报道，深圳某酒店的月饼礼盒用名贵木料制成，内裹绸缎。而青岛一家酒店卖的礼盒月饼更奢华，自称是“黄金盒子铂金绳”。月饼奢侈消费、过度包装这病治了好多年，咋就断不了根呢？

   月饼“礼”的功能被过度放大，背后定然藏着“利”的诉求。事实上，只要为了“利”，送什么、怎样送，都不重要。工信部不久前发布的2015年第二季度电信服务质量通告显示，在对40余家手机应用商店应用软件进行的技术检测中，共发现80款应用软件存在问题，其中大部分是强制安装。表面看，这些预装软件是“白送”给客户的，其实它们不仅早就收了钱，含在手机价格里了，而且还暗自运行偷流量、吸话费，而且还卸不掉，所以人们称之为“流氓软件”。

   不光预装软件“耍流氓”，一些比较火的应用软件也在“耍流氓”。北京从8月20日至9月4日实行单双号限行，运力紧张进一步凸显。原本就因为补贴规则变脸而抱怨“不赚钱”的专车司机，不得不干一天活歇一天，而已经被各式廉价出行方式“养刁了胃口”的乘客经常性地遭遇动态调价机制，往往需要付出比平时高出数倍的车费。动态调价机制，动得太猛，调得太过。本来专车合法化的路就走得磕磕绊绊，叫车软件如此任性，不是给自己添堵吗？

   说到这个“堵”字，平行进口车主正堵心难受呢。年初国家松绑平行进口车政策后，一些人购买美规车、日规车得到了价格实惠，但也面临新的问题。近日，重庆两位美规版玛莎拉蒂车主将车开到4S店进行保养维修的时候，被告知要缴纳10万元门槛费。这个“门槛费”其实并不难理解：平行进口车不经过品牌授权的经销商进入市场，4S店没赚到钱，而你却要到他们店里保养维修，世间哪有这么便宜的事？问题是，“门槛费”可以收，但收多少得有个标准，不能乱来。

   没有标准就会乱来，不懂市场就会乱说。英国一家媒体近日报道称，生产奥利奥饼干的亿滋国际正关闭在上海的一些生产点，因为人们不再热衷于吃饼干。奥利奥3年前来中国的时候，特别受人欢迎，可现在明显已经失宠原因是中国人的口味太善变了。英国媒体说奥利奥“失宠”没错，但说中国人口味善变却没说到点子上。想想看，在讲究了几千年吃喝的国家，英国人想凭一种口味就打开市场，这个出发点本身就是错的，奥利奥能“火”3年，已经算是不错了。

    有些事，不能乱变味，而有些味，则不能不变。《中国质量报》