新雷克萨斯ES升级新增动力单元

    本报讯 （记者张海燕）今年在上海车展全球首发的中大型行政级豪华轿车新雷克萨斯ES，8月已正式启动预售，包括新ES200、新ES250、新ES300h三款动力车型。

   据了解，新雷克萨斯ES在第六代车型基础上，实现了多达60项升级，进一步强化其一贯的优雅设计，新增搭载2.0升D-4S双燃油喷射系统高效发动机车型，并配备最新的LEXUS雷克萨斯智能安全系统，这也是该系统第一次应用在雷克萨斯量产车型上。

   新雷克萨斯ES作为中期改款车型，外观延续一贯优雅流畅的造型，全新的前脸设计更具现代感。据新雷克萨斯ES总工程师旭利夫介绍，新车在开发阶段主要考虑了中国消费者的需求。新雷克萨斯ES的家族式纺锤形格栅进一步扩大，并通过外侧高光、内侧亚光的镀铬格栅条造型，实现在不同光线下的立体效果。新雷克萨斯ES全系标配LED头灯和日间行车灯，尾灯组同样应用LED光源。贯穿车侧和尾门的“L”造型尾灯，营造出宽阔的车尾视觉效果，也兼具极高的品牌辨识度。

   以东方哲学作为设计灵感之源，新雷克萨斯ES造就了更加考究且充满东方内蕴的优雅内室。新ES是同级市场中唯一应用竹内饰的车型，竹子不仅拥有和木材一般的质感、纹路，作为速生植物更加环保。与上代车型相比，新雷克萨斯ES的竹内饰升级成亚光效果，更显典雅。新雷克萨斯ES采用了全新换挡杆、仪表盘与方向盘设计，更具现代感。除保持了上代车型出色的内部空间之外，其前排座椅靠背还进行了创新轻薄化设计，进而为后排乘客膝部带来更宽裕的空间。

    该车在动力方面提供3种选择，新雷克萨斯ES300h是同级市场中唯一应用全混动科技的车型，这套由2.5升阿特金森循环汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，既可单独运行，又能高效合作。该系统不仅具备节能优势，还拥有澎湃动力，而且电池无需充电，在日常使用中更加便利，并享受6年15万公里的超长免费保修保养政策。新雷克萨斯ES250则一如既往搭载其成熟稳定的发动机和变速箱组合，加之诸多设计和技术方面的革新升级，将继续巩固其在ES家族中的核心地位。作为最新引入的车型，新雷克萨斯ES200配备了一款集合D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统以及水冷EGR废气再循环系统等先进科技于一体的全新高效发动机，实现出色动力与高效节能的完美融合。

   另外，新雷克萨斯ES还是雷克萨斯旗下首款应用雷克萨斯智能安全系统的量产车型。该系统整合了预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离警示系统（LDA）和远光灯自动控制系统（AHB）4大主动安全装置，大大提升了对驾乘者及第三方行人车辆的保护。