下月起北京开收充电服务费

    本报讯（记者张海燕）电动汽车充电服务费下月起开收了。北京电力系统近日发布通知，从8月1日起，开始收取充电服务费，在原充电电费的基础上（0.8745元/度电），按照0.8元/度电收取充电服务费。

   根据北京市发改委5月公布的消息，电动汽车充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当天北京92号汽油每升最高零售价的15%。现在，这一政策正式落地。根据北京电力系统近日发布的内部通知，电科院、电动汽车公司以及华商三优公司等充电桩（站）运营企业，从8月1日起开始收取充电服务费。

   北京市发改委的通知是6月1日以后，充电桩运营企业就可以开始收取充电服务费，但据相关单位充电桩业务负责人介绍，由于计费系统的调试还需要一段时间，所以电力系统的计费时间目前统一设置为8月1日零点开始计费。目前的计价系统已经基本调试完成，此次设定的0.8元/度电的充电服务费价格低于发改委设定的上限（按照油价的15%计算大概在1元/度电左右），不过计费系统暂时不会根据油价的变动实时浮动，要先经过一段时间的运营之后才会统一调整。

   谈到目前的充电设施运营成本，相关专家介绍说，其成本其实是很高的，没有大量的电动汽车来充电，这一服务费定价是无法实现盈利的。而且之前电动车主充电不收取服务费，充电体验不好时还不会要求太多，现在开始收服务费了，那么车主们对充电服务的要求也会提高，预计服务费开始收取之后，相关投诉率或有可能上升。

   据了解，北京的充电服务费由充电设施运营商收取，作为运营商的收入来源之一。政府其实希望以此刺激更多资本加入充电设施的建设中，从而推动新能源汽车的普及推广。但是，这也将提高电动汽车的使用成本，虽然仍比传统燃油车的使用成本低，但也可能对潜在的电动汽车用户的购车选择产生影响。

   相关业内人士认为，北京开始收取充电服务费从长远来说，消费者应该还是会支持的，因为充电服务费能够让充电设施建设运营企业有个清晰的盈利预期，让更多企业参与进来，参与建桩的企业会增多，充电设施多了，消费者到哪里都能充上电了，电动车才能开的放心。

   北京另一家民营充电桩企业负责人表示，有的充电站在6月1日后已经开始收取电动汽车充电服务费了，基本上都是比最高限价低的。只不过由于充电的车辆并不太多，收费政策也没有严格执行，这次北京电力系统的公共充电桩既然发出通知了，那么估计各个充电桩运营企业也都会严格执行充电服务费的计费了。