□ 林 鸣
公路上车水马龙,驾校生意红红火火,我们已成为名副其实的“司机大国”。来自公安部的数据表明,截至去年年底,中国机动车驾驶人数量突破3亿大关,其中汽车驾驶人为2.44亿人。谁也没想到,在“人人争当司机”的时代,有人却主动放下了方向盘。报载,40岁的王女士于2001年驾校报名,但学习总是三天打鱼两天晒网。不光方向感差,只要遇到突发情况,她就会松开方向盘捂眼睛,害得教练见她就躲。如今14年光阴过去,这位“驾校元老”果断跟教练说“不想学了”。校长闻言大喜,一口答应退学费,还要请她吃饭。从此形成一段“佳话”。
据说,驾驶界有个病叫做“恐驾症”。很多手里攥着驾照的人,却从不敢开车上路。“恐驾族”可分三种类型,一是心理素质较差,实话实说,这里面以女性为主。比如小王姑娘就认定自己铁定学不会开车,学会了也开不好。所以,学习还没开始,她就把自己拒之于门外了。而且,她还经常设想一个可怕的场面:她开车时遇到紧急情况,明明要踩刹车,结果误踩油门!每当想到这儿她就一个激灵儿:开车实在是太恐怖了!
二是有过危险经历者。张女士刚上路时曾险些撞上大货车,那一瞬间她体会到了死亡的感觉。当时眼前发黑,灵魂出窍,大脑一片空白。从此以后,张女士见车就躲。宁肯坐公交车也不动自己的车。她说自己总是过不了心里那道“坎儿”。
三是年纪稍大者。驾校教练说,这部分人协调能力较差、接受新鲜事物慢,尤其是跟年轻人一起学车,容易产生畏惧心理。分析人士称,以上人群还拥有一个共同特点:平时“偏爱”收看和打听交通事故,对这类负面新闻知晓越多,不开车的念头就越坚定。
在网上看到过某女士赋诗一首,完全可以拿来作为“恐驾族”的代言。诗云:“曾向人前夸智商,而今笑我头发长。空抬离合咋不走,原来踩在刹车上。牙尖嘴利称玲珑,遭遇开车偏不通。聪明也有愚笨时,自驾上路一梦空。”虽说是自嘲,倒也是实情。
除了上述情况之外,少数“生猛勇士”也不适合开车。一位小伙子写博客说,他的公司里有位年近60岁的老伯,驾龄20年,身体不错,但开车技术却“没得说”——平时,拥挤的单位停车场,老伯的车犹如“鹤立鸡群”,四周都是空的。这小伙子刚上班不明真相,就把车停在旁边了。结果下班一看,保险杠的一角直接被拉掉。更有意思的是,惹祸的老先生居然毫无察觉。
后来小伙子听说,老伯的车子几乎每个月都要进汽修厂,不是碰撞刮蹭,就是哪儿出了毛病。听说他的第一辆是桑塔纳,开了不到5年就报废了。小伙子总结道:动脑子有智商,泡妞有情商,如果有一种东西叫做驾商,这位老伯应该属于不适合开车的人。还有,一些久治不愈的“路怒症”患者,当发觉自己情绪过于激动时,最好不要轻易动车。
恐驾也好,烦驾也罢,上述这些“病友”无须自卑,只要耐心等待,“笨鸟”也会迎来自己的春天。科学家已做预告:十年后,无人驾驶汽车就会诞生。再说了,现实中的确有人一辈子不会骑自行车、不懂得使用电脑,或者不愿意接触手机,这也没什么,他们照样生活得有滋有味。值得赞扬的是:在这个“人人开车”的年代,为避开麻烦和危险,主动放下方向盘,既是自知之明的做法,更是一种做人的境界。
《中国质量报》