GPS导航仪产品投诉热点及分析

繁荣背后常常“找不着北”

——GPS导航仪产品投诉热点及分析

市场上名目众多的GPS导航仪让消费者眼花缭乱。 郭 斌 摄

    □ 本报记者 牛 虹

   如今，不少有车族都购买了GPS导航仪，不少人都遇到了两样的烦恼。经常听到一些开车的朋友抱怨：“怎么这个导航仪老是出错，每次都找不到地方”，“导航仪升级好烦啊，又贵，而且地图也不怎么全面”。不管是便携式车载导航仪、原车随车配带的导航仪，或者是后安装的嵌入式导航仪，使用起来都会碰到一些让人头疼的问题。

    案例一：

    听导航仪的迷路了

   从外地来京工作了几年的任朝阳为了方便出行，在家人的帮助下购买了一辆轿车。然而，除了知道开车上班和回家的路外，他对道路交通并不熟悉。为此，他花500余元在淘宝网上购买了一个车载导航仪，又花100余元购得一个装有“破解版地图”的储存卡。起初，车载导航在城区主干道上用起来没问题，但去年的一次经历却让任朝阳哭笑不得。

   去年春天的一个周末，任朝阳和朋友打算到坝上草原玩。根据导航仪的指示，车渐渐走上了高速公路，而当岔口出现在眼前时，由于导航仪并未作出任何提示，他依旧沿着高速公路一路向前。当导航仪提示“您的目的地已到……”时，才发现离想去的目的地差得很远。“你这个导航仪怕是山寨货吧？”听着随行朋友的调侃，让他心里很憋屈。

   据业内专家介绍，随着汽车市场的越来越好，各类汽车用品也发展迅速，最受车主欢迎的要属GPS导航仪用品了。但不同于汽车，不少产品质量比较差，一不留神就会买到山寨产品和一些三无的劣质产品。

   购买导航仪就是为图个方便、找路容易，但是如果买到一款经常出错的导航仪那可就得不偿失了，正品的导航仪虽然还不能面面俱到，但是比起一些“三无”的劣质山寨品还是好很多的。

    案例二：

    差点被“导”上不归路

   说起被导航仪“坑”，家在昆明的陈林的经历更为惊险，他差点被错误的导航仪引上死亡之路。

   今年春节的前几天，陈林负责送一份报表到一家合作公司，当时正值上班早高峰，陈林选择了走二环快速高架。由于路不熟，陈林打开导航仪，并在选择道路时选择了“高速优先”一项。随后陈林的车子顺利地上了二环，谁知刚过第一个岔口，导航仪就发出指示“300米后左转”。“高架桥上哪有路口转弯？”陈林疑惑万分。然而，还不容陈林思考，几秒钟后导航仪再次提示“100米后左转。”此时，左前方的确出现了一个岔口，陈林马上变换车道向岔口驶去。

   刚准备转入左前方岔口时，陈林才猛然发现，岔口处摆放着警示标志，仔细一看这条岔口居然是一段尚未修建完毕的“断头桥”！事后，陈林找到原因：断头桥下的确有个路口可以左转，原来当时车载导航仪一直认为陈林的车子处于桥下状态所以发出了“前方路口左转”的指令。

   据了解，导航仪出错主要是由于导航仪采用的地图软件有滞后性，所以如果是去一个陌生的地方，出发之前一定要确认地址是否是正确。在使用导航仪时，一旦觉得行驶道路有问题的时候就要及时停车问问别人，不要多走冤枉路。

    案例三：

    到了目的地还提示“掉头”

   前不久，北京李女士与同伴驱车到朋友家做客，从位于天坛公园附近的火桥北里出发，目的地是北五环的某小区。出发后，车上的人一边说话一边按着导航仪的指示走。走着走着李女士才发现不太对头。在停下车打电话向朋友求助后才得知，她完全走反，应该掉头行驶。

   李女士在朋友的指引下掉头行驶，这时导航仪却不停地提示李女士“请掉头行驶，请掉头行驶”。李女士心烦不已，暂时关闭了这不靠谱的导航仪。最终当李女士顺利到达朋友家楼下停车场时，再次打开导航仪，导航仪却依然发出“GPS定位正常，请掉头行驶至……”的提示。李女士才得知，她的导航仪坏了。

   但据业内人士透露，不少GPS使用的破解地图都是简单合成电子地图，精确度差，经常指错路。而且山寨导航仪还存在关键元器件、零部件质量差；导航软件可靠性差、编制不合理、存在缺陷；产品可靠性低等问题。据了解，按国家测绘局的规定，只有拥有了电子地图甲级测绘资质的企业才能生产GPS地图，其余厂家生产的地图从严格意义上讲就是盗版。而市场上的大品牌，都使用自己特定品牌的正版地图。

    抽查数据库

   近日，中国电子科技集团公司第五十四研究所认证中心对13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品进行了质量检验和试验，并在全国19个地区开展了实际跑车验证工作。通过检验表明，只有3个厂家5款产品通过了认证检验，通过率不到30%；在导航软件测试方面，仅有两家地图供应商被评为优秀导航电子地图，3家导航软件生产商的导航软件被评为优秀导航软件。未曾经过测试认证的产品，突出问题集中表现在以下几个方面：

   GPS质量问题主要是定位精度低，灵敏度差，信号经常丢失，无法导航。有两款导航仪，到达目的地与实际目的地相距几百米。有1款导航仪，导航过程中经常出现信号丢失情况，致使无法完成导航工作。有3款导航仪，做完29个地市县村的路测工作后，已经无法使用，有的没有做完路测工作就已不能使用。

   导航软件问题包括：导航软件可靠性差，经常死机，致使无法导航。有3款导航仪，导航过程中经常死机，致使导航工作无法工作。导航软件编制不合理，缺少路径重算功能。有1款导航仪，一旦偏离预定路线，导航仪不停地重复“请调头”，而不会进行路径重算，最终导致死机。导航软件编制不合理，令司机绕道行驶。有3款导航仪，本是一条可以直行的路段，但规划出的路段偏偏要绕道而行。导航软件语音导航误报，轻则误导司机，重则车毁人亡。

   导航地图问题主要是：地图陈旧，找不到或无法到达目的地。有17款导航仪，均出现过欲寻找的目的地不存在，或是搜到了目的地但没有道路信息，致使无法导航。有的导航仪还沿用10年前的陈旧地图。地图更新不及时，一些重要交通标志得不到及时更新，致使司机违章行驶或绕道走冤枉路。有18款导航仪均出现由于禁止左转、调头、单行道等标志更新不及时，致使规划路线中有违章路段。

    选购小窍门

   首先GPS所能接收到的有效卫星数量越多，说明它当前的信号越强，导航工作的状态也越稳定。车主测试GPS时，可以到城中高楼密集区的楼房或天井内察看其搜星能力，如果搜索不到卫星或频繁中断信号，这个GPS的质量就不过关。

   除此之外，地图的更新速度也相当重要。品牌GPS都装有正版授权地图，而杂牌通常采用破解地图蒙骗消费者。因此，车主选购GPS时，谨记问清楚代理商，做到心中有数。再有最重要的就是售后服务。导航仪要维修，更要数据更新，没有售后服务，消费者日后会特别麻烦。《中国质量报》