“豪华执法船”释疑更应解忧

    □ 司马童

   广西柳州市城市管理行政执法局今年为该局水上综合执法大队配备一艘大型水上执法船，该船总造价200万元，因外观豪华引网民热议，认为内河执法用该船太奢侈。柳州市城管部门闻讯之后，及时在网上回帖向网民答疑解惑。

    （据中国新闻网）

   比起有些公权部门仗着“公务使用”的挡箭牌，管我买什么、就不理睬你的霸气范儿，柳州城管部门能够通过网络迅速回应市民对“豪华执法船”质疑的表现，首先应予肯定。事实上，这样的诚恳态度，也确实获得了当地不少网民的称赞与理解。

   正因为柳州城管的开明纳“疑”，笔者颇受鼓舞，也愿丑话说前头地凑上一议：“豪华执法船”释疑更应解忧。

   站在大众的角度，我想不少市民的忧虑之一，当是“豪华执法船”切莫异化成了“豪华游览船”。一艘造价200万元的城管水上执法船，能不能堪称“豪华”级别，还值得商榷。不过，从媒体发布的新闻图片看，说这艘执法船设计精巧、外形美观，应是无可争议的。为此，循着现实语境中屡见不鲜的“公物私用”顽症，公众难免要自然而然地担忧起：倘若缺乏严格的监督和约束，谁能确保与断定，将来某些有权有势者不会看中这一时新“宝贝”，把它当作了水上休闲和畅游的美妙选择？

   忧虑之二是，购置水上执法船是否有规可循、有据可依？否则的话，以后各地在具体采购中，就未必不会出现“没有最豪华、只有更烧钱”的乱象。一条价值200万元的执法船，也许真的谈不上贵得令人咋舌，但城管回应称购置该船的原因之一，是缘于原先巡逻艇航速慢得连非法吸沙的违章船都追不上，那就有点“为买新船强说理”的意味了。报道中披露，“豪华执法船”全速时可达27节，而我百度了一下“吸沙船航速”，普遍也只在8~10节。如此鲜明的航速差距，难道不让人怀疑存在“杀鸡用牛刀”的嫌疑么？更莫说有网友随之语带讥讽：照此逻辑，如今大多飙车族开的全是豪华名车，那交警执法是不是也得统统配上这样的“天价公车”才行了？

   透过现象看本质，类似“豪华执法船”这样的民议民忧，人们真正不放心的，倒并非有些“公物”该不该配置、要不要使用，而是有没有“拉大旗作虎皮”地超标配置和滥作私用。柳州城管一条船引出的热议，看起来是局部地区、特定范围的一桩小事，其实却也很好说明了更广区域、更宽范畴的共性民意。善于释疑是一种进步，但能不能做到预作思考、先想一步，切实去除和打消公众的深层之忧，无疑更加考验着执政者的智慧和魄力。《中国质量报》