面对技术创新不能“老态龙钟”

    □ 宣华华

   乘坐铁路动车组时将可以在购票时自助选座位。日前，记者从铁路部门获悉，全国铁路车站火车票5.2版本系统升级已陆续展开。据悉，新系统有望实现刷卡购票、车次余票快速查询、学生购票信息建档等功能。

    （据《京华时报》）

    假如说“每个中国人都有回家过年的情结”命题成立，则不难导出一个近似正确的推论，即“每个中国人都对‘铁老大’恨铁不成钢”——原因无他，只为在长长的铁路线另一头儿，连着我们魂牵梦萦的“家”。

   所以，在“铁老大”这个戏谑之名背后，每时每刻都有亿万双眼睛，正热切地注视着“铁老大”庞大的身躯，开心地为它每一次进步而闪亮。也正因如此，铁路售票系统升级这件貌似不起眼的事儿，立刻就能成为跃上网媒头条的“头等大事”。

   只不过，开心一闪而过之后，更多的却是遗憾，以及无奈。我们仿佛听见无声的叹息：“‘铁老大’啊‘铁老大’，那个不争气的‘铁老大’啊！你总是老态龙钟地缓慢转身，远远跟不上技术创新步伐，每一次进步都来得如此艰难，叫我们等得‘花儿也谢了’——唉！”

   不是吗？刷卡购票，这是上世纪早已普及的技术，且渐渐在被网络购物所超越，慢得何止一拍半拍。自助选座位，回想一下，我们第一次在大学里上机选课，是多久以前的陈年往事？车次余票快速查询、学生购票信息建档，再回想一下，我们第一次上网查询信息，第一次注册电子邮件，分别是在多少年前发生的？

   是啊，早在2001年连“网络泡沫”都破裂过了，信息技术已进行了N次华丽转身，而我们的“铁老大”至今才刚刚学步，叫人情何以堪？同样是垄断，但银行业总算还存在一点“垄断竞争”，面临同样数量级的数据处理规模问题，比“铁老大”至少领先了二三代，又该如何解释呢？

   当然，“铁老大”可以辩解说：“我们规模太大、负担太重、盈利太少，不是一般的难啊！”这，也算能为跟不上技术创新找个理由。但问题是，垄断经营本身，才会造成惊人的低效与浪费。别的不说，几十年如一日的“子承父业”式的“养懒汉”机制，就不知浪费了多少本该投向技术创新的资金。

   不论怎样，为了梦中的那个“家”，我们对于“铁老大”，总是多了一份情结。希望看见“铁老大”充满年轻活力，而不希望看到“铁老大”老态龙钟。面对技术创新，“铁老大”还得“加油、加油”，及早跟上信息时代的步伐，以更好地圆我们一个“回家梦”。《中国质量报》