自主研发 以质取胜 长安微车金秋热销

    □ 李 嫒

   近日从长安汽车集团获悉，长安微车在全国的销售自9月以来进入旺盛的增长期，其中去年上市的长安之星2，日均销量最高超过400辆，今年推出的宽体大微客长安之星S460日均销量也达到100辆左右。

   据了解，今年4~8月，国内汽车月销量首次出现连续5个月环比负增长，微车市场也出现了小幅下滑。但随着9月1日起“抑大扬小”的汽车消费税的实施，国家对于个体工商户和私营企业的“两费”停收等微车用户利好因素的增多，微车消费自9月起成为率先反弹的汽车市场板块。国庆长假期间，长安之星2、长安之星S460等新一代高品质微车备受消费者青睐，表现最为突出，引领微车市场再现传统“金九银十”的热销场面。

   业内分析人士认为，长安在新一代微车平台基础上推出的新微车产品，拥有稳定可靠的品质和口碑，正是促使其怒放金秋的重要因素。

   自1998年第一辆长安之星产品上市以来，长安之星微车已经累计销售100多万辆，畅销市场10余年，曾连续8年蝉联微车销售冠军宝座，是长安汽车成为“微车之王”最大的功臣。

   与国内大部分其他微车企业普遍依托国外产品研发平台而生产微车不同，长安微车一直坚持自主研发，并持续不断地改进和提升，拥有完整的微车平台技术力量和可靠稳定的技术平台优势。据长安汽车市场部副部长杨大勇介绍，长安之星采用高强度坚固车身，是率先通过安全碰撞法规的微车产品；长安之星底盘采用整体冲压技术，有别于其他微车的三段式结构，更加扎实、稳定，承载更强；长安之星动力采用日本铃木公司F、G系列发动机技术，具有动力强劲、油耗低、噪音小、可靠性高等优势，是国内微车中最为先进的发动机之一。

   近年来长安投入了上百亿元资金打造5个微车平台的产品开发和新生产基地扩张，以创新科技带动了微车发展。其中长安之星2、长安之星S460正是近两年来长安在经典车型“长安之星”的平台上全新开发的新一代微车平台产品体系，融合了长安汽车自主创新造车科技的最新成就。据了解，长安之星2全车采用23项专利技术，升级288项技术，提升800多项零部件性能，并通过积极开展国际合作，全面提升整车品质，确立了微车市场的新技术、新标准和新品质标杆。长安之星S460，通过对新一代微车平台进行改造和轮距加宽，构筑起了大微客的技术研发壁垒，成为市场上最宽的大微客产品。它拥有比同级别其他品牌产品更坚固稳定的底盘、更安全可靠的车身、更经济强劲的动力以及更灵活平稳的操控。这些曾确保长安之星品牌创下辉煌业绩的优势，正成为长安之星2和长安之星S460稳稳占据市场、持续引领行业高品质的内在驱动力。

   凭借长安之星平台的优异品质和自主研发的创新科技突破，长安之星2上市以来持续热销，月销量始终保持在10000辆以上，长安之星S460也逐渐升温，延续了长安之星系列产品的经久不衰，不断巩固了长安微车的行业领导地位。同时，长安新一代平台高品质微车，也将引领和加速国内微车市场产品的品质和技术升级。《中国质量报》