8月汽车产销量出现负增长

    本报讯   （记者王 辉）与近年车市火爆的情景相比，进入8月份以来，中国车市陷入低潮，出现负增长。

   根据近日全国乘用车市场信息联席会最新公布的数据显示，8月份国内乘用车的产销量比7月出现了较大幅度下滑。2008年8月，国内乘用车产量总计为408305台，同比下降了7.1%。与乘用车在同年7月份所创出的524620台的总体产量相比下降了22.2%。在销量方面，8月份乘用车的销量为434271台，同比下降了5.4%，环比下降6%。这也是近期以来，全国乘用车销量连续5个月出现环比负增长。轿车、MPV、SUV等各类车型的销量也出现了不同程度的下滑。

   根据全国乘用车市场信息联席会公布数据分析，国内8月份乘用车生产商销量排行在前3名的是一汽大众、上海大众和上海通用。值得注意的是，前十位销量占了乘用车整体销量的60%以上，说明目前汽车销量已向品牌集中。

   另外，自主品牌受到消费者关注。与同年7月排行相比，自主品牌奇瑞汽车在8月份以12760台的成绩进入乘用车生产商销量前十名，一汽夏利排名第15位，自主品牌在第11至20位的销量排行榜中占据了6席。

   在北京某汽车交易市场，记者看到，看车的消费者多于买车的，很多消费者持币观望。北京的刘先生告诉记者，最近国家不断出台新政策、燃油涨价、汽车配件价格不断上涨，相对而言，北京目前在加快规划公交建设，尽最大能力改善北京人的出行。所以，买车还是先等等，待政策和大环境稳定了再买。据汽车交易市场的销售人员介绍，每年到了这个时候都会保持一定的弱势增长态势，但今年下降的速度和幅度非常明显，进入8月中旬和下旬之后交易量直线下降。

   有业内人士预测，8月车市将是一个囤积购买力的过程，预计9月、10月车市会放量增长。《中国质量报》