淡季促销 车商应加大配套服务投入

    □ 熊斯思

   对于不得不面对的七八月份“车市冷淡期”，汽车经销商目前表现出的态度是平淡中带着几分积极。很多经销商表示，近来要做的“功课”还不少。因此，七八月大大小小的节日或主题，就变成了商家们借势宣传活动的最好时机。不论是合资品牌还是自主品牌，在这场没有硝烟的战场上，各尽其能来吸引消费者。

    经销商：各式活动充斥淡季市场

   汽车经销商想在此时吸引消费者，纪念节日便成为可利用的契机。现在汽车市场里常能看见诸如“双宿双飞来看车”等类似的宣传标语。但从消费者的反应情况来看，他们很少会在意这些。一名打算近期购车的消费者就表示，不是急需或车型优惠额度很大，其实很少人会选择在这个时候购车，大家更愿意持币等待年末降价大潮的到来。

   一位合资品牌的销售人员表示：“我们做过针对七夕主题的活动，但效果并不理想，活动对销售的意义不大，更多的只能帮品牌做宣传而已。”实际上，像这样利用节日推出各类活动的经销商为数不少。

   另外，还有一大部分经销商，以小成本回礼的方式，来获得消费者的青睐。这部分经销商会针对车型进行配件礼包的赠送。相对来讲，这些活动没有太多的“功利性”，更易被消费者所接受，但其见效程度也不尽如人意。

    专家建议：加大配套服务优惠程度

   对于目前市场上的营销现状，专家表示这只是厂家维持市场销售士气、营造市场氛围的一种方式。面对淡季，大部分经销商和销售人员的态度都很消沉。多样的促销活动，虽然不能给销量创造立竿见影的效果，但对提升员工自信有很好的促进作用。至于经销商“借东风”之势而举办的一系列节日性活动，专家也表示这是针对市场的一种规划性行为，虽然针对性不强，但还是有些效果的，这也是增强品牌口碑的一种方法。

   对于目前不容乐观的市场情况，中国市场学会汽车营销专家委员会常务副秘书长田毅给出的建议是：“今年的情况对于车企来说，利润已经很少了，所以不能只是一味降价。如果本月的销量下降情况比较严重的话，厂家或经销商应更多考虑在金融、售后、配件方面提出优惠，另外，还能用加送礼包、旅行抽奖等形式来吸引顾客，缓解淡季销量差的压力。”