两厢车比拼智能科技

    □ 王万利

   随着家用汽车的普及，丰富的智能化配置已经成为各大厂家当家车型在车市竞争中的有力武器。如今的乘用车市场的配置丰富性甚至大有“小型车向中级车看齐，中级车向高级车看齐”之势。

   在三厢未老、两厢正热的中级车市场，分属不同系别的很多经典车型都依靠其丰富的配置，受到广大消费者的喜爱。仅以激战正酣的大两厢市场来说，从美感造型到内部空间、从安全性能到丰富配置，很多汽车厂家都拿出了能切实满足消费者需求的看家本领，以迎合消费者日益提高的需求。在中级车越来越强调舒适、空间，更注重实用的科技配置的推动下，大两厢市场已经涌现出多款颇受青睐的车型，像长安福特福克斯两厢、东风标致307两厢、东风日产骐达等。

   据调查，不同系别的车型在消费者心目中的印象很大程度上会影响最后的购买选择，50%的消费者在买车时就已经明确了车型的系别。欧系车的动力操控、美系车的大气稳重、日系车的经济性等体现得尤为明显。

   在上述3款大两厢当家花旦的配置表中，ABS、EBD、能显示瞬时油耗的行车电脑、全方位倒车雷达等配置已成为多数车型的标配。具体来看，福克斯是一款强调欧洲设计的美系车，在其1.8L自动及2.0L车型中均配备了如驾驶员、前排乘客未系安全带提醒装置、智慧型可折叠遥控钥匙等人性化功能；骐达则强调其舒适性配置，如防炫目后视镜、一触式自动天窗等；而对于307两厢，除了配备大灯延时熄灭、视听全感官泊车辅助系统等人性化装备外，还在部分车型上搭载了智能限速、定速巡航系统等仅使用在高级车上的智能配置。

   当然，车型的科技配置只是为车主驾驶服务的一方面因素，更多时候还要求广大车主在实际驾乘过程中集中精力、谨慎驾驶，方能体会“人车合一、随心驾驭”的快感。《中国质量报》