品质拉着市场跑
东风柳州汽车有限公司再创产销历史新高
□ 本报记者 庞彩伟
东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽)坚持以质取胜战略,系列汽车产品在畅销国内的同时,纷纷出口到中东、非洲、东南亚等世界市场,成为中国南方最大的汽车生产出口基地。今年上半年,该公司生产和销售量分别比去年同期增长了38.71%、52.44%,各项主要经济指标跃上了历史新高。
2008年,受原材料价格持续上涨、人民币升值等多重因素的影响,国内重卡纷纷宣布涨价。尽管车价贵了,但东风柳汽的产品霸龙重卡和东风乘龙卡车仍供不应求。成本提高了,是不是可以在生产中省些材料、以此降低成本提高利润?东风柳汽总经理程道然斩钉截铁地表示:“东风柳汽绝不干减少配置、降低标准等牺牲品质换利润的傻事。东风柳汽更注重品质的提升,通过全新升级换代产品、采用先进技术打造一流品质,让用户感到物有所值。”
据了解,东风柳汽对品质的要求是高标准的。以该公司生产的霸龙重卡507为例。霸龙重卡507享有“最具安全性物流用车”称号,原因主要有:一、采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室,全钢车身,车门采用防撞梁,采用排气制动等技术,防撞性能、操控性能非常出色。二、根据欧洲人体型设计的驾驶室空间,驾驶舱的卧铺要比火车硬卧还大;拥有前聚氨酯、后气囊四点悬浮(俗称“客车避振”);国内首家采用气动调节方向盘,上下左右都可以调节,驾驶室的舒适程度“堪比欧洲重卡”。三、装配了dCi11电控发动机和采埃孚的16挡变速器,油耗更低,整体性能明显提高。
东风柳汽坚持“引进、消化、吸收再创新”的原则,不断提升产品品质。近年来,该公司利用与日产公司合作带来的优势,成功推出了多款具有国际化品质的国产品牌产品。目前,东风柳汽的汽车产品,全部满足了国Ⅲ标准排放要求。产品除了畅销国内市场外,风行MPV、霸龙重卡507、东风乘龙卡车等汽车还大量出口到东南亚、非洲、中东、俄罗斯等国家和地区。据统计,2008年1~6月,东风柳汽累计生产汽车34037辆、销售汽车35859辆,与去年同期相比分别增长了38.71%、52.44%,实现销售收入同比增长67.56%,各项主要经济指标均创东风柳汽同期历史新高。《中国质量报》