六大指数揭开新飞度神秘面纱

视野  空间  驾趣  节油 安全  品质

六大指数揭开新飞度神秘面纱

    □ 温玉贞

   随着全新一代国产飞度上市的日益临近，最近广州本田将其主要性能参数对外透露。称其将以“六大顶级”特征引领小型车新时代。

    顶级视野：两厢车型中前所未见

   新一代飞度在开发时就以扩展全方位视野为目标，实现了在该级别车型上前所未见的极佳视野。前伸的车身造型使得前风挡玻璃面积得以增加，侧三角窗的面积是上一代的三倍，通过收窄化的A柱设计，使得前方视野增加了10％，不仅带来愉悦的驾驶感受，更加保障了行车安全。

   后排座椅采用了可嵌入式头枕，也将后部视野提升为100％，后方情况一览无遗。新一代飞度的天窗尺寸也进行了增大，带来敞亮的驾驶空间。这样的通透视野又让新一代飞度的魅力剧增，也超越了其他同级车型。

    顶级空间：宽敞实用超乎想像

   为确保乘坐舒适性，新一代飞度在肩部空间、后排膝部空间、头部空间等都达到了部分中级车的水平，令驾乘更加舒适自然。同时，仪表台呈现强烈的立体感，与备受好评的思域、第八代雅阁内饰媲美。全新三辐式方向盘具有浓厚运动风格，体现出精致的时尚感觉，能让驾驶者将精神集中在前方。而整个仪表台采用扩大化造型，增加了车厢的视野。标准版和舒适版采用专为中国市场开发的浅色调内饰，豪华运动版则采用跑车气息浓厚的深色绒布内饰，跑车化质感浓烈。

   灵活变化的座椅也是飞度的强项，新一代飞度首次采用了一键放倒的设计，更加容易实现多样的车内空间。得益于飞度(FIT)独有的中置油箱布局，它拥有同级车无法企及的超大后部空间，常规尾厢容量接近三厢车的380L。

    顶级驾趣：强劲动力与灵活操控

   1.3L和1.5L两款发动机均采用了Honda世界领先的i-VTEC技术，但两者的设计方向略有差异：1.3Li-VTEC发动机具有低速时一个进气门休止的功能，更注重日常中低速驾驶时的省油表现；1.5Li-VTEC发动机则具有气门正时和升程的高低速转换功能，更讲求全区域的强劲动力输出。实现了同级最高的动力输出：1.3L发动机最大功率73kW（100ps）/6000r，最大扭矩127N·m/4800r；1.5L发动机最大功率88kW（120ps）/6000r，最大扭矩145N·m/4800r，均为国产1.3L和1.5L发动机之最，甚至超过了某些2.0L发动机。

   同时，它搭载了精心研发的5速自动变速器及5速手动变速器。与CVT变速器相比，5速自动变速器更能适应需要频繁变换车速的驾驶环境，并能提供更佳的起步和超车反应，还有利于延长传动系统的使用寿命，节省了维修成本。此外，新一代飞度甚至还采用了一般只用于高级车和F1赛车技术中的换挡拨片技术，在豪华运动版上配备了双模式换挡拨片系统，实现“人车合一”的驾驶状态。

   新一代飞度的底盘也作了细心改良，采用EPS电动助力式转向，使助力电机能力提升，有效增强了方向盘的回正力度，消除了上代飞度(FIT)方向盘回馈力较弱的缺点。制动系统实现升级，1.5L车型均采用四轮盘式制动，1.3L车型的前盘后鼓式制动器尺寸也有所加大，并优化了踏板的行程和反应，制动效能和感受都大幅进步。

    顶级节油：先进技术造就“省油大师”

    由于先进的i-VTEC发动机采用了世界首创的活塞花纹涂层等先进技术，并得益于5速自动变速器更宽广的传动比和更大范围的锁止控制能力，新一代飞度车型的等速巡航油耗，仍然达到该级别的顶级水平。1.3L车型90km/h等速油耗最低仅为4.9L(1.3标准版)，1.5L车型90km/h等速油耗也仅为5.1L，远远优于同级别车型。相信新一代飞度(FIT)仍可轻松获得“省油大师”的美誉。

    顶级安全：令人信服的高标准

   新一代飞度继续应用Honda精湛的G-CON全方位碰撞安全技术，并采用了在第八代雅阁上效果显著的ACE高兼容性车身结构，在碰撞中能实现出色的自我保护性能，并降低对对方车辆的攻击性。在Honda世界首个全方位安全碰撞试验室进行的车对车（CartoCar）碰撞中，新一代飞度与本田车型中最大、最重的车型LEGEND进行50％偏置碰撞，以出色的表现证明了其高水准的安全性能。而在日本J－NCAP安全碰撞测试中，新一代飞度一举取得了六星级的最高安全评价。

   安全装备方面，新一代飞度全系列标配ABS＋EBD、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带，1.5L车型标配带有乘员姿势检知系统（OPDS）的侧气囊，豪华运动版更配有侧气帘，成为同级被动安全设备最齐全的车型。

    顶级品质：两厢车品质典范

   新一代飞度的零部件共用率更是高达95％，广州本田甚至还提供部分零部件用于出口飞度的生产。这进一步证明了广州本田新一代飞度品质值得信赖，堪称两厢车品质典范。《中国质量报》