您当前位置：
本报讯 （乐 溪）日前，马自达美国公司CEO Jeffrey Guyton向外界表示，虽然今天的买家相对看重续航300英里（约482公里）级别的纯电动车，但是未来消费者们会发现，实际上不需要那么长的续航里程，从资源有限的角度来看，长续航纯电动车不可持续。
该高管认为，随着人们使用纯电动车次数的增加，也将会根据使用经验改变对纯电动车优先事项和需求的认知。随着充电基础设施建设和技术的发展，纯电动车使用体验将会得以提升。
他还表示，未来电动车所搭载的电池组将会更小、更轻，虽然续航里程表现可能一般，但是轻量化以及一些其它的技术进步将会抵消续航问题。随着技术的发展，搭载大型电池包的长续航电动车将不会被市场需要。
据悉，马自达目前并没有对电动车表现出特别的热心，其在北美市场出售的纯电动车型是MX-30，一款油改电车型，EPA工况续航里程仅为100英里（161公里）。
《中国质量报》
京公网安备 11010502031058号
