中国质量新闻网
您当前位置: 新闻中心>>民生>>社会>>

厦门海关:守好一道关 护好一座城

2020-03-27 19:33:28 中国质量新闻网

3月的厦门,春暖花开。企业复工,公园开放,新冠疫情带来的阴霾正逐渐散去,宅了两个月的人们开始走出家门。然而,在口岸一线,厦门海关关员依然全副武装、步履匆匆。

为了守护来之不易的抗“疫”成效,厦门海关尽锐出战,全力坚守外防输入第一线,用担当和使命打响防控疫情输入的攻坚战。

人人都是战斗员

3月24日凌晨5时10分,搭载着285名旅客的某国际航班降落在厦门高崎国际机场,一场疫情防控阻击战从打开机舱门的那一刻就开始了。

机上登临检疫、收集健康申报情况、红外体温监测、鼻咽拭子采样……一道道关卡犹如一道道防线,数十名身穿防护服的海关关员相继走上“战场”,履职担当,勇往直前。

前方关员们奋勇抗“疫”,后方指挥部运筹帷幄。面对口岸防控压力不断加大的形势,厦门海关建立应急指挥机制,打造战“疫”中枢。指挥部由10个职能部门常规进驻,实体化运作。3部热线电话实时启用,所有抗“疫”指令一口下达,各类现场问题一口回应。“一把手”和关党委委员坐阵指挥,一名副关长直接进驻厦门机场海关一线靠前指挥。

“我们每一位都是战斗员。”大“疫”当前,厦门海关举全关之力保障一线,首批选调200余名卫生检疫专业干部增援口岸,随后各部门600多名干部主动请战,全关近三分之一干部职工踊跃报名参战。

建立闭环通道

厦门高崎国际机场T3航站楼,长达几公里的旅客入境通道,已设计成一个“不走回头路”的点对点防疫管理闭环。从机舱门、检疫台到医学负压隔离室,整条路线经过科学设计,一旦发现体温异常的旅客,将立即留观或送医。

机场海关旅检一科科长秦浩参与了各项防控方案和规程的制定,从战“疫”号角吹响的的第一天起,他的手机铃声就没有停过。曾经参加过“非典”“甲流”抗击工作的他,又一次站在了抗“疫”的第一线。

每天工作十几个小时下来,闷在防护服里的衣物早已湿透,塑胶手套里的双手已经泡白,防护口罩下的脸部满是压痕。即便如此,离开现场后他还要加班加点研读每一份文件、认真比对每一版口岸防控技术方案,统筹岗位分工和人员分配。

在入境大厅通道中有一块大约 20平方米、用灰色围挡隔离的空间,是入境大厅“最危险”的区域。有发热和呼吸道症状的旅客在这里进行鼻咽拭子采样后,直接通过病患专用转运通道抵达停机坪,再通过120送医就诊。

机场海关旅检三科吴勇就驻守在这里。春节以来,吴勇和“战友们”每天要面对2000多人次的出入境人流,有时候一坐长达七八个小时。

“最长的一次是从凌晨5点一直坐到下午3点,没有喝水没有进食更不能去洗手间。”吴勇说,大家都是如此,短暂休整恢复下体力后就要投入新一轮战斗,经常要坚守24小时才能交班。如今面对全球蔓延的疫情,他们更是不敢有丝毫懈怠,严格开展“三查三排一转运”,全面加强流行病学调查力度,对发现的确诊病例、疑似病例、有症状人员和密切接触者等“四类人员”,全部按照地方联防联控机制的要求妥善处置。

实施网格化管理

在入境大厅的卫生检疫查验台,并排坐着十位关员,这里是大厅里最繁忙的区域,每一位入境旅客都要在这里接受问询。海关关员们需要逐一监测旅客体温,并指导旅客主动申报健康状况,开展流行病学调查,解答各类疑惑。

厦门海关离退办医疗保健科科长马锋正在岗位上忙碌着。3月20日起他来到机场支援。从早晨8时到次日凌晨5时,最长的一次他在这个岗位上连续工作了21个小时。

而她的妻子陆芬也是一名海关关员。疫情期间,她从邮轮海关报名支援机场,分配在采样组。做的是晚班,要从晚上工作到天亮。

夫妻俩连轴转,孩子只能一个人在家吃泡面。不过谈起辛苦,马锋却摇头笑笑:“还是机场的同志辛苦,他们已经坚持两个月了。”

“每一个人完成好一个网格,做好自己的工作,我们就一定能守住这道关,守护百姓安全。” 厦门高崎国际机场海关旅检二科科长刘志鸿表示,为了更好地完成任务,厦门海关果断打破科室行政设置,建立组、班二级现场管理机制,根据业务流程划分为登临、通道、流调、采检等7个功能模块,每个模块分3班,确保组与组联动、班与班对应、点到点支援。

连日来,厦门市卫健委通报了多例经厦门高崎国际机场海关进境的新冠肺炎确诊病例。这些病例的发现、排查和处置,均离不开厦门海关人的坚守。国门有我,这就是每一位海关人的责任与担当。(洪钧/文)

(责任编辑:广岛)
最新评论
声明:

本网注明“来源:中国质量新闻网”的所有作品,版权均属于中国质量新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国质量新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。若需转载本网稿件,请致电:010-84648459。

本网注明“来源:XXX(非中国质量新闻网)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请直接点击《新闻稿件修改申请表》表格填写修改内容(所有选项均为必填),然后发邮件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本网尽快处理。

图片新闻
  • 机油液位上升、加注口变“奶盖”不要 ...

  • 安全的召回与召回的安全

  • 广汽本田2019年超额完成目标,体 ...

  • 自研自造铸市场底力 威马为新势力唯 ...

  • 中国汽车文化的先驱 奥迪第三次华丽 ...

最新新闻