新车·全新登场（2015-01）

     GEELY

    吉利博瑞

    开创“新吉利时代”

    作为吉利和沃尔沃“婚后”孕育多年诞生的第一个车型，吉利博瑞也许开创了“新吉利时代”。

    ·由原沃尔沃副总裁、现吉利集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里带领国际设计师团队主持操刀造型设计，整体造型兼具国际设计潮流和中国元素，也代表着“新吉利”未来产品全新的造型及设计语言。

    ·整车长度4956×1860×1516mm，轴距2850mm，使吉利博瑞显现出重心低、底盘稳的轿跑车特征。前悬及腰线位置合理，门的大小和窗户的高度也很合适，车身姿态动感。

    ·外部细节造型采用“精致钻雕设计”理念，晶灿流光前大灯与动感飞翼尾灯均采用LED光源；独特的前脸和车的前部造型宛如飞翔的鸟翼；格栅内以徽标为中心层叠的回纹造型，就像池塘里荡漾的涟漪。

    ·内饰更多给人的是种舒适、豪华的静谧感觉，仪表台和门上的线条灵感来自于中国古代拱桥的优美弧线。中国元素还在其他细节，比如扬声器面板回纹上得到了体现。

    ·座舱应用人体工程学设计理念，向前延伸的仪表台有效拉长了吉利博瑞的腿部空间，配合触感上乘的皮质座椅，为乘客提供了惬意的乘坐环境；纵向整体贯穿式中控台，营造出舒适的座舱感受；以橙色为主的舱内LED柔光，将使乘客犹如置身优雅而静谧的剧院内。

    ·采用潜艇笼式吸能车身，并且高强度钢材占整车材质比例的58%，为乘客构造安全壁垒；七安全气囊将有效降低二次碰撞中车内饰对驾驶员膝部的伤害；颇具前瞻性的城市预碰撞安全系统，可有效避免低速碰撞；此外，ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等配置，也都加入全面呵护乘员安全的行列。

    ·配备AQS空调质量控制系统和PM2.5空气净化器，使整车VOC及气味性能达到超越合资品牌的6.5级；与哈曼共同开发的多媒体通讯娱乐系统，不仅包括8英寸超大高清数字触控屏、8方向中央集控器，还有13扬声器音响环绕系统；全功能豪华座椅则具有八向电动调节、四向电动腰托、后排老板键等奢华功能。

    ·搭载三种排量的发动机，其中1.8T GDI涡轮增压直喷发动机采用双平衡轴设计，应用DVVT、废气涡轮增压技术和汽油直喷系统，可输出120kW的最高功率，并在1500rpm输出250N·m的最大扭矩；3.5升全铝发动机则是吉利首款大功率V6发动机，可输出高达180kW的最高功率和326N·m的最大扭矩。

    ·采用双叉臂高级运动前悬挂，赋予整车更强的刚性、稳定性、抗侧倾性和抓地性，轿跑风范体现得更加明显。

    竞品对比 

    吉利博瑞将竞争对手定位于市场各种主流B级车。相对于竞争对手，有着沃尔沃技术支持的吉利博瑞在技术上完全不吃亏，在配置上，要远远高于同级别车。惟一要注意的是，吉利的制造工艺和质量管控水准到底能达到什么程度?能否打破自主品牌质量魔咒，这个有待市场检验。《产品可靠性报告》2015年1月刊