3EX级SUV

    文/Mavis

   3EX，钻石最好的切工评级，因钻石的净度和色泽难用肉眼评级，优秀的切工便成为了让钻坯变身钻石后最容易被人感知的途径；VEZEL缤智，广汽本田首款SUV，英文名源自BEZEL，意为宝石的切面。在广汽本田副总经理兼销售本部本部长郑衡看来，缤智称得上“最潮SUV”，不论是将预售现场选择在美术馆，还是彩绘版缤智的亮相，以及世界小姐中国区三甲的助阵，让这款SUV不仅BlingBling，还平添些艺术气息。广本如何在飞度平台上“打磨”一款有实力“进入细分市场第一阵营”的SUV

    潮流先行者专属

   预售发布会结束后，郑衡成为了除缤智以外的第二个“圆心”，被问及缤智的优势和目标群时，他表示：“虽然我们的目标群是80、90后，但其实缤智属于有年轻心态的消费者。他们是潮流先行者，能够快速接受、理解新鲜事物，甚至创造新鲜事物。我们有诚意的价格能够让他们买得起、用得起。”

    至于优势，首先是缤智的外观。缤智外观源于2013年北美车展一款小型SUV概念车，量产后采用DynamicCrossSolid设计理念，将轿跑车的时尚与SUV张力实现融合，飞翼式前脸设计、格栅与灯体一体化、双灯位前大灯、弧线型LED日间行车灯让缤智的前脸已然脱离了广本以往设计的规规矩矩。侧面，后门外拉手的隐藏式嵌入设计，提升了缤智的动感时尚之感，线条流畅和灵动的尾部设计又充满力量感，不规则的铝合金轮辋设计同样是点睛之笔。

   与外观给人的惊喜不同，缤智的内饰有浓重的本田风格。三辐式多功能方向盘、略向驾驶员侧倾斜的中控台、中央大尺寸液晶屏、旁边三角形出风口……全新飞度已经有所展示。不过，中控台下方空调面板及变速箱挡把设计则显示出了该车不同之处。

    继续发挥空间强项

   在对郑衡的采访中，他也多次提及缤智的空间表现是强项。缤智长/宽/高分别为4294/1772/1605（mm），轴距为2610mm，数据几乎超越所有小型SUV，直逼紧凑级水平。这得益于本田的“MM理念”，即人的空间最大化，机器部件占用的空间最小化。

   缤智的轴距保证了驾乘者活动自如的车内空间，腿部空间甚至堪比更高级别的SUV。优化的A柱宽度和角度，以及中国市场车型特有的全景天窗，更让缤智拥有了通透开阔的车内环境。

   后排座椅采用6:4分体式可倾斜/翻转折叠座椅，带来了灵活的空间组合。行李箱采用了低平台及1180mm大开口设计，行李装卸更方便。

    FUNTEC+地球梦科技

   在先期上市的1.8L车型上，全景天窗、三辐真皮多功能方向盘、电子助力、全屏式双区独立自动空调、7英寸液晶显示屏、智能互联系统、车载蓝牙系统、车顶行李架、电动外折叠后视镜、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航系统、HSA坡道辅助系统等配置均有配备，让驾乘者可以充分体验到科技带来的乐趣。不过对于明年上市的1.5L车型的配置，郑衡并未透露。

    在缤智的产品序列中，有两种动力配置（1.8L和1.5L），不过先期上市的将会是搭载本田“EARTHDREAMSTECHNOLOGY”（地球梦科技）技术的1.8L动力系统，匹配6速手动或CVT变速箱。最大功率100kW/6500rpm，最大扭矩169N·m/4300rpm。广本表示1.5L车型将于2015年推出。据了解，缤智还将提供配备四驱系统的车型可选。悬挂方面，缤智采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

    《产品可靠性报告》2014年10月刊