试驾2014款沃尔沃XC60

    文、图/潘杰

   曾经问过多位沃尔沃的车主，选择沃尔沃最看中什么？他们的回答出奇的一致——“安全”。身为瑞典著名的汽车制造厂商，沃尔沃品牌几乎每次推出一款新车，都会在安全和舒适领域有突破性表现，2014款沃尔沃XC60也不例外。身为中期改款车型，2014款沃尔沃XC60在继承了沃尔沃家族传统设计基因的同时，更大胆打破了沃尔沃一贯的常规设计

    外观篇

    经典保留 细节有变

   2014款沃尔沃XC60延续了品牌家族式的设计风格。更加扁平的中网大嘴造型替换了镀铬装饰条，搭配醒目的品牌LOGO，使得该车品牌识别度极高。同时，ACC自适巡航系统的雷达探头也被设置在此。重新设计的大灯组整体造型饱满匀称，加入了当下流行的灯眉设计。原本侧进气口位置处被LED日间行车灯取代，搭配微微隆起的前机盖，看上去时尚动感。前保险杠下方的保护板彰显了其SUV血统。

   车身尺寸方面，2014款沃尔沃XC60长4627mm，宽1891mm，高1713mm，轴距2774mm。最小离地间隙为236mm，让整车通过性表现出众。尽管从数据以及整体姿态方面看，XC60与老款区别不大，但细节的优化使整车更激进年轻。车身侧面依旧采用老款极富力量感的腰线，取消上下分色设计，添加了镀铬材质的防擦条。此外，全系标配银色车顶行李架以及鲨鱼鳍天线。

   车尾整体造型延续了老款造型，标志性后尾灯依然是车尾最大亮点。尾部下方银色包裹的保护板与车头呼应，搭配双边双出排气，使得尾部更加的劲爆。

    XC60采用规格为235/55 R19VLX的马牌ContiEco-Contact系列轮胎，搭配19寸六辐铝合金轮毂。没有配备全尺寸备胎。

    内饰篇

    依然人性、有质感

   大小适中的三辐式真皮方向盘手感极佳，左右两侧的功能按键设计非常合理，左侧主要为ACC自适应巡航功能，右侧为音响控制按键。方向盘左侧下方的挡杆除了有控制转向灯的功能外，还可以控制仪表显示。在方向盘后面还配备了换挡拨片。

   仪表盘采用沃尔沃最新开发的全数字液晶显示技术，由液晶屏幕组合而成，可以提供行车里程、自适应巡航、驻车辅助显示以及车道偏离辅助等信息。2014款XC60配备了三种不同风格的仪表效果。

   仪表台左侧有大灯调节、后备箱开启按键及电子手刹，设计简单，按键质感恰到好处。后视镜调节功能、中控门锁、儿童锁、车窗玻璃升降开关在驾驶员侧门板处。

   中控台造型依旧是熟悉的悬浮式设计，流线造型极具科技感。主要分为两部分，一部分是7英寸液晶屏，另一部分是空调出风口和中控操作面板。液晶屏可以显示导航地图、iPod音响系统、倒车影像等。

   采用金属拉丝材质打造的中控面板类似于电视遥控器，四个独立的旋转按钮精致美观。虽然刚开始操作会有些不适应，不过熟悉之后就非常方便了。另外，2014款XC60还配备了一块尺寸可观的全景天窗，这在同等级别车型中非常少见。

    性能篇

    调校偏运动

    性能方面，此次试驾的是2014款沃尔沃XC60 3.0TT6车型，该车型搭载了一台直列6缸3.0T涡轮增压发动机。在5600rpm下可以爆发出224kW的最大功率，2100~4200rpm时可持续输出440N·m的峰值扭矩。

   与其匹配的是一台Geartronic6速手自一体变速器，发动机与变速箱的配合十分顺畅，小编在相对平缓的道路驾驶时，发动机所输出的动力十分平稳，让你丝毫感觉不到换挡的间隙。与此同时，油门的反应也十分的灵敏，轻轻给油门一点力，就能很直接的感受到涡轮介入带来的推背感。

   与此同时，悬架的调试也比老款更直接、运动，不会是软绵绵的感觉。高速过弯时能够给这个1.7吨多的“大家伙”以很好的支撑力。

    空间篇

    腿部空间出众

   2014款沃尔沃XC60座椅舒适柔软，背部支撑也恰到好处。除主驾驶8向电动调节外，座椅记忆等功能一个都不少。身高180cm的男士坐前排时，头部仍然有一拳距离，腿部空间也非常宽裕。后排的腿部空间更出众，可以有两拳多距离。

   储物上，2014款XC60的前后车门两侧各设有储物格，可以放下至少一瓶水大小的物品。前排挡把后侧还设有两个水杯架，手套箱总的空间也比较富裕。前中央扶手箱体积虽不大，但放置票据、手机等不成问题，中控台后侧还有一个储物格。后排中央扶手设有两个水杯架及一个扁平储物格。

   XC60后备箱容积为490L，还配备了一个遮物帘。后排座椅可以实现4/2/4比例放倒，放倒后后备箱最大容积可以达到1450L。电动后备箱关闭功能也具备。

    安全篇

    开创同级安全先河

   2014款沃尔沃XC60搭载了全新一代城市安全系统，升级后的系统更为强大。包括FAHB全智能主动式远光灯、车距警告、自适应巡航、行人探测辅助、BLIS盲点信息辅助以及行人安全气囊。其中，行人安全气囊开创了汽车领域的新篇章。

   值得一提的还有FAHB全智能主动式远光灯。该远光灯最大的优势在于可自动遮蔽部分光束，当对面来车或本车从后方靠近前车时，系统可自动遮蔽射向该车辆所在区域的光束，以防对方司机炫目。主动式远光控制系统凭借用于探测的摄像头识别对方车辆，并确定遮光区域，还可以识别人脸来避免行人晃眼。此项技术使得夜间驾驶更安全，也可以让司机更专注地驾驶，这在同级别车型中开创先河。

    总结

   虽然历经坎坷，但没有人可以否定沃尔沃这几年在汽车安全领域的努力及成果。有着世界最安全汽车美誉头衔的沃尔沃总能给我们带来新鲜与奇特技术。2014款沃尔沃XC60便是代表之一，它打破了传统设计理念，以更加智能的安全科技配置令人折服。沃尔沃在经典与创新中摸索，就如同一部经典的电影一样，经历坎坷后必将得到一心所往的东西。

    《产品可靠性报告》2014年10月刊