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文/贾江伟
美国著名杂志《消费者报告》8月的长期试驾（行使16000英里，约合25000公里以上）反映，特斯拉ModelS容易出现小问题，并发出测试报告将这一事实向社会公布。
作为特斯拉旗下的创新车型，特斯拉ModelS一直以来备受人们瞩目，很多人都将其视为一款真正的21世纪车型。美国著名杂志《消费者报告》之前也因为这款车型拥有出色的性能、安全表现以及很好的可靠性而给予这款车型极高的评价——推荐。但是就在今年的8月份，《消费者报告》试驾团队在长期测试一款特斯拉ModelS车型超过15743英里后，发现了很多小问题。在此前的2013年，该杂志花费89650美元购买了一辆2013款特斯拉ModelS。
发现的问题集中在软硬件上。比如ModelS独特的外门把手就出了问题。按照设计，当车主接近汽车，并准备触摸把手时，原本与车门平齐的把手会自动弹出，但试驾中这项功能有时却会失效，在发现这一问题后，特斯拉随后通过无线软件升级解决了这一问题。
另外一个问题出现在中控台显示屏上，这个问题比较严重。虽然在其他车上，显示屏出现问题只不过意味着丢失导航和音频信息，但对特斯拉来说，中控屏却集合很多关键功能。当这辆ModelS入手快满一年，累计行程超过12000英里后，中控台显示屏突然黑屏，导致所有功能都无法使用。之后，特斯拉经销店按照保修条款为《消费者报告》修复了车辆，包括“功能硬性重置”等措施。另外，《消费者报告》透露，当该车行驶到15700英里时，前行李箱开关也出现过问题。
2013年，《消费者报告》曾在年度汽车可靠性调查中，基于637位2012款和2013款用户的故障反馈结果，给ModelS的评价为良好（average），一时间提升了该品牌车型的美誉度。今年2月，在《消费者报告》评选的2014年最值得推荐的十大车型中，ModelS也是名列第一位。
鉴于特斯拉ModelS在此次长期试驾中有这样的表现，《消费者报告》今年秋季的年度可靠性报告中，特斯拉的表现究竟如何就备受人们关注，这项报告主要依据被调查车主反映的故障点来得出结论。
特斯拉创始人马斯克已表示，《消费者报告》提出的所有故障都能被修复，他希望未来能造出完美电动车。
《产品可靠性报告》2014年9月刊
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