突破，重生

文/宋菲

   曾经ABS汽车防抱死系统、遥控钥匙、真皮座椅、电动车窗还都值得车主炫耀，如今GPS导航、定速巡航、倒车雷达、ESP车身稳定控制系统等等都显得稀松平常；曾经很多人还不清楚ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统是如何保证安全的，如今这些安全配置不仅早已普及，而且更多高科技、人性化的安全配置不断走进人们的车生活；曾经城市SUV在中国还是个颇为陌生的名词，车型数量只是个位数，如今这一数字翻番增长，SUV销量在整个乘用车市场中所占的比重越来越大。

    这就不难理解，曾经作为城市SUV鼻祖的一汽丰田RAV4国产之初便能赢得消费者如此强烈的追捧，仅几年间便失去了城市SUV这一细分市场的霸主地位。以年轻消费者为主要目标的丰田RAV4曾经在中国市场不善于更新换代，即便是改款，动静也不是很大。随着SUV市场火爆起来，各有专攻的对手不断涌现，打算在这个细分市场多分一杯羹越来越不容易，作为这个领域的开创者，丰田不能再坐视不理。几年蛰伏之后，第四代RAV4破茧而出，无论在造型还是动力上都有突破。其中一个最为突出的特点就是中国化的设计，据了解，新RAV4研发团队针对中国消费者的用车需求以及中国的道路情况做了大量深入的调查。

    在外形设计上，全新RAV4结合汉字书法笔迹造型，设计了中国专有的LED后组合渐变式尾灯，如同毛笔的余韵铺陈。特别为中国市场开发的18英寸表面切削处理的宽辐轮毂，也极大地满足了中国消费者对时尚以及存在感的强烈需求；在空间上，全新RAV4前后独立式遮阳板的双天窗设计，也更好地契合国人对车内空间的喜好和要求。

    除了产品力上的提升，全新RAV4的价格体系也极具竞争力。举例来说，全新RAV4 2.0L都市版搭载S-CVT变速箱，厂家指导价为19.38万元；全新RAV4保留的手动挡车型，2.0L都市版，搭载6MT变速箱，厂家指导价为18.38万元；主力车型2.5L精英版，拥有2.5L双VVT-i发动机与6AT的动力组合，同时还配备双色真皮内饰、AHB前大灯远近光自动调节系统、9个安全气囊等配置，厂家指导价为23.98万元，而同价位的老款车型2.4L豪华版配备的则是4AT变速箱。

    除此之外，全新RAV4的突破与重生还体现在新RAV4诞生20周年之际特别企划的一次品牌活动“重生日记”，这也是一汽丰田年轻化战略在营销领域的创新之举。这旨在开启一场击碎平淡、突破自我的旅程，同时也象征着RAV4自己的一次突破与重生。

    这种突破同样体现在销量上，1~5月全新RAV4累积销量占一汽丰田份额的25.48%，比2013年有所提升。而且在5月国产SUV车型的销量排行榜上，全新RAV4以13522辆排在第四，排在第三的CR-V销量为14369辆，相差仅不到1000辆。不过，就在众人看好RAV4有望超过CR-V之际，6月份全新RAV4以不到10000辆的销量降到第八的位置，与稳居第三的CR-V 16196辆的销量拉开更大的差距，而且被奇骏、翼虎、瑞虎、现代ix35反超。依RAV4如此不稳定的销量表现来看，要想如一汽丰田汽车销售有限公司总经理田聪明所愿，全新RAV4实现15万辆的年销售目标，还是不那么一帆风顺。《产品可靠性报告》2014年8月刊