T动力 智生活

文/Mavis

    4年前，搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”荣威350正式上市，成为中级家轿市场上的一个奇兵。4年后，在成功突破30万销量，并收获了良好口碑后，荣威350又携全新1.5T涡轮增压发动机再次出发

    融品质于细节

    荣威350 1.5T的外观设计承袭了2014款荣威350的车型风格，整体造型时尚潮流让人眼前一亮，最凸显的地方是增大的荣威logo设计，更加突出荣威时尚个性的设计理念。前格栅采用了钢琴烤漆加镀铬的创新设计，有一点融和流行元素及传统审美观念的感觉，很大程度上提升了前脸的质感。前大灯依然采用“鹰眼式”设计，为车头增加了视觉冲击力。此外，它还在1.5L版本上增加了LED后视镜转向灯和双五辐铝合金轮毂。

    进入车内，荣威350 1.5T的中控面板看起来更加富有运动气质，整体布局简洁，吸引年轻人的青睐。仪表盘升级为科技感十足的全息数字式，具有自发光功能，亮度可进行四度调节。此外，整体的内饰做工和优异的钣金与合资品牌相比也不落下风，能够让驾乘者从材质、做工的细节处体验到荣威350 1.5T的品位。

    换芯开启T动力

    这一次，荣威350将原来的1.5L VCT发动机升级成1.5T Hyperboost中冷涡轮增压发动机，最大扭矩达到210N·m，最大功率输出为95kW。除了发动机升级外，荣威350 1.5T还搭载了一款高效率的6速手自一体变速箱，同时还有6速手动变速箱可选。

    起步阶段，在涡轮增压未介入前，车辆处于缓和的行驶阶段，但深踩油门的瞬间，1.5L的排量在进口MHI涡轮增压器的帮助下能够瞬间爆发出媲美一般2.0L发动机的动力性能，实现低转速高扭矩的动力输出，带来家轿车型少有的推背感。而且该发动机通过多点燃油喷射和多角度连续可变正时技术，再加以上汽对整车行驶阻力、风阻系数等的系统优化，荣威350 1.5T在保证动力升级的同时，油耗表现依旧出色。

    荣威350 1.5T还具备模式切换功能，它能通过运动、雪地等模式间的切换增加驾驶乐趣。当然，这项越级配置一般都出现在豪华车型或高端SUV上。

    超越期待的用车体验

    高速驾驶时，荣威350 1.5T的静音效果会让人惊喜，虽然采用涡轮增压发动机，但发动机的噪音被隔音技术和减震降噪技术所隔绝，而优化的风阻系数降低了行驶中的风阻噪音，高速行驶时依然可以清楚交谈不受影响。

    荣威350 1.5T的身材与1.5L版本一致，短前悬设计让它的车内空间得到了充足的保障。后排乘坐身高超过180cm的男士，腿部与头部空间仍然有一拳余量。全车29处人性化储物空间方便了驾乘者的储物使用。

    在道路安全越来越受到重视的今天，上汽也充分考虑到了整车主被动安全的保障。荣威350 1.5T采用了创新强化型USD车身结构，并搭载SCS九位一体智能主动安全控制系统，融合ABS制动防抱死系统、VSC稳定性控制系统、CBC转向制动控制系统、BA刹车辅助系统、HSA坡道起步辅助功能 、TPMS智算式胎压防护系统等多重主动安全保障。自动挡车型更升级配置了ESP车辆稳定性控制系统。

    此外，荣威350 1.5T还配备有SRS六方位一体式安全气囊，车辆发生碰撞时，气囊可以从正面、侧面瞬间开启，对驾驶员的头部、胸部等部位进行全方位的保护。C-NCAP安全碰撞测试中达到五星标准，46.5分的总成绩甚至超越了畅销合资车型。当然，ISOFIX儿童安全座椅固定装置也没有被忽略。

     延续智能DNA

    在拥堵路段上就能立刻体验到荣威350 1.5T上inkaNet3.0智能网络行车系统带来的便捷。这款行车系统的两个最大功能分别是智能导航和语音控制。出发前，驾驶员可以在语音控制功能的帮助下将行程路线直接用语音提前输入系统中，而智能导航顾名思义，它不仅可以判断路线还能通过云端数据读取，在综合考虑各种路况信息后，提供最少三条路线供选择。行驶过程中还会实时采集路况信息不断更新，用清晰的语音播报帮助驾驶员主动规避拥堵。

    使用过inkaNet3.0语音控制功能的人感叹于和它的流畅沟通。语音控制功能使得驾驶员在行车过程中不必用手操作任何按键即可完成诸如导航、电话、短信、音乐等服务，释放双手的同时保证了安全行车和信息共享。《产品可靠性报告》2014年8月刊