汉兰达获IIHS中型SUV惟一“顶级安全+”

   近日，2014年IIHS奖项出炉，汉兰达凭借测试中的4个“优秀”和1个“良好”评定，再次斩获最高级别奖项：“顶级安全+”(TopSafety Pick+)成为中型SUV中惟一获此殊荣的车型。

　　IIHS是美国道路安全保险协会的简称，是世界上最权威、标准最严格的第三方安全检测机构之一。IIHS测试所选车辆全部是最低配车型，而且对Roofstrength（车顶力量）的强度测试也是独一无二。很多人并不怎么关心头顶那块铁皮，然而美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，约占交通事故总死亡人数的五分之一，在侧翻过程中，强度较弱的车顶在撞击地面时，局部会有塌陷，变形的车顶会撞击乘员头部导致其受伤或死亡。测试结果显示，即使承受5.4倍于车身重量的压力，在车身翻滚时，汉兰达的车顶依然是能为你遮挡灾难的那一片天。

　　只有车顶的强度当然是不够的，能够拿下中型SUV安全性能NO.1，说明汉兰达的整车安全性能都非常过硬，这得益于丰田的“综合安全管理理念”。丰田的目标是创造一种车辆，能在各方面照顾驾驶者，并对各个系统加以整合，从而避免伤亡事故。汉兰达无疑是这一理念的杰出代表，能够吸收撞击能量的GOA车身、国产SUV车型中独一无二的全系标配驾驶席膝部气囊、在追尾事件中能对头部和颈椎提供承托保护的WIL概念座椅，都让汉兰达具备了最好的应对碰撞功能。

　　除此之外，大范围的碰撞测试，不断完善的安全措施同样为缔造汉兰达优异的安全性能保驾护航，比如THUMS（计算机冲撞分析用全身人体模型）。这是丰田为了更深入研究人体受伤的原因，开发在实际碰撞中能够发挥保护作用的车身而研发的“假人”，现在的THUMS已经发展到了能够准确解析碰撞引起的内脏器官组织受损程度的水平。《产品可靠性报告》2014年4月刊