国内政策对改装的限制很让车迷们头疼,但有一种大张旗鼓、可以动锯动斧的改装却属合法,这就是一些专业厂家推出的旅行用房车,国内也叫旅居车。据统计,仅2013年,就有42家企业的96款房车出现在工信部的公告目录上

根据动力来源,房车主要分为自行式与拖挂式两大类。自行式,就是在现有的车型的底盘基础上,在车厢内改装,设置起居室、厨房、盥洗室、卧室几大区域,里面炉灶、冰箱、沙发座椅、电视空调音响一应俱全,你看不到的还有储水箱,污水箱,甚至液化气罐等等。如今,我们熟悉的江铃,福田,长城等汽车企业直接参与房车生产,也有些企业购买其他厂家的汽车底盘生产房车,常见的底盘有IVECO、日产NV200、福特全顺、猛禽、奔驰斯宾特等等,都属于成熟车型。
从技术上来说,在原有的汽车底盘上改装,难度总要比造车小很多,而且,由于可以批量生产,所以制造成本要比私人改装低很多,最大的优势是你买来就这个样子,不用担心交通部门查你非法改装。对于厂家来说,房车生产最大的挑战是合理设计、充分利用空间,实际上,同一厂家同一底盘,房车生产厂家也会推出类似年度款车型一样的新布局房车。对于消费者来说,选房车,很大的程度上是选空间和布局,就如选房型一样。而底盘和生产厂家,只相当于买房子的地段。具体哪种房车适合你,就要自己到车上感受一下了。
在国内,对于房车发展最大的问题还是营地的建设。在发达国家,专门的房车营地提供了非常全面的服务,包括宽敞安静的场地、上下水、供电,以及休闲体育娱乐设施,甚至还有超市、诊所、邮局、酒吧、餐馆,并提供洗衣服务、等等。在美国,有大约16500个成熟的营地,在中国,目前大概只有150个营地。
3月底,北京迎来了第八届中国(北京)房车博览会,展会吸引来自全球20多个国家500多辆房车。请您随我的镜头去看一看,如果您看得动心了,就赶紧下手吧。
旅行房车在国内道路上还非常少见。截至2013年底,国内房车的市场保有量只有约15000辆,仅2013年就销售了4500辆,发展势头良好。相比西方发达国家,我们还有很大的差距。在美国,房车的保有量为992万辆,占汽车保有量的5%。根据中国汽车的保有量1.37亿辆来计算,国内房车的占比只有万分之一多一点。而随着国内经济的增长和人们休闲理念的越发成熟,有关机构预测,中国的房车行业即将进入高速增长阶段。
根据动力来源,房车主要分为自行式与拖挂式两大类。自行式,就是在现有的车型的底盘基础上,在车厢内改装,设置起居室、厨房、盥洗室、卧室几大区域,里面炉灶、冰箱、沙发座椅、电视空调音响一应俱全,你看不到的还有储水箱,污水箱,甚至液化气罐等等。如今,我们熟悉的江铃,福田,长城等汽车企业直接参与房车生产,也有些企业购买其他厂家的汽车底盘生产房车,常见的底盘有IVECO、日产NV200、福特全顺、猛禽、奔驰斯宾特等等,都属于成熟车型。
从技术上来说,在原有的汽车底盘上改装,难度总要比造车小很多,而且,由于可以批量生产,所以制造成本要比私人改装低很多,最大的优势是你买来就这个样子,不用担心交通部门查你非法改装。对于厂家来说,房车生产最大的挑战是合理设计、充分利用空间,实际上,同一厂家同一底盘,房车生产厂家也会推出类似年度款车型一样的新布局房车。对于消费者来说,选房车,很大的程度上是选空间和布局,就如选房型一样。而底盘和生产厂家,只相当于买房子的地段。具体哪种房车适合你,就要自己到车上感受一下了。
在国内,对于房车发展最大的问题还是营地的建设。在发达国家,专门的房车营地提供了非常全面的服务,包括宽敞安静的场地、上下水、供电,以及休闲体育娱乐设施,甚至还有超市、诊所、邮局、酒吧、餐馆,并提供洗衣服务、等等。在美国,有大约16500个成熟的营地,在中国,目前大概只有150个营地。
3月底,北京迎来了第八届中国(北京)房车博览会,展会吸引来自全球20多个国家500多辆房车。请您随我的镜头去看一看,如果您看得动心了,就赶紧下手吧。
《产品可靠性报告》2014年4月刊