豪混小悍将

　　文/WILL

　　小李： 新款CT200h采用LEXUS雷克萨斯全新的纺锤形前格栅设计。格栅中心前移，塑造出强劲有力、更为立体的造型，其底角的间距更宽，“夹角”更低，更加凸显下沉的前脸轮廓以及具有运动风格的宽阔轮距。新的格栅设计整体轮廓鲜明，其上下分别被镀铬饰条和金属漆饰框包围，使纺锤造型更加突出。进气格栅被置于前大灯之下，给人利落简练之感。

　　大周：侧面来看，面向全球首发的新款CT200h配备新设计的10辐16英寸和17英寸合金轮毂以及全新鲨鱼鳍式车顶天线，线条锋锐抢眼。尾部，新款CT200h配备了重心更低的新款保险杠。尾部左右两个底角位置也更低，并装有别具特色的L形反光灯灯罩，这些细节均凸显出该车的低重心设计以及宽阔大气的车尾造型。

　　老张：新款CT 200h有11种车身颜色可供选择，其中包括新推出的“烈焰红色”。此外，新款CT200h配备了可选择的充满运动感的黑色车顶，可与8种车身颜色搭配，形成强烈双色反差，这也是LEXUS雷克萨斯的首次创新尝试。新款CT200h采用了具有抗刮性能和自我修复功能的表面涂层，提升耐用性。

　　小李：内饰亦有升级，中央多媒体显示屏如今更加纤薄，功能更丰富，操作更简易，其免提和语音识别功能也得到了加强。配备的第二代RemoteTouch信息操作系统也更加人性化。

　　大周：新款CT200h采用了世界上首款竹质扬声器技术，音质得以进一步提升。LEXUS雷克萨斯采用注塑成型工艺，将竹纤维、植物岩和木炭糅合在一起，创造出业界最薄的扬声器，突破性地提升了音质。

　　小李：新款CT200h还配备诸多其他升级配置，包括倒车监视器、直观停车辅助系统、胎压警示系统以及牵引力控制“关闭”开关，令行车操控更便捷安全。中控台和内侧门板的装饰条拥有5种颜色可供选择，其中包括Shimamoku乌木装饰，更加时尚。同时中控台和内侧门板新增了细腻的缝线，创造了更具现代感的视觉效果。中控台开关采用更为精致的新型金属表面，更具科技感。内饰的座椅材质拥有多种选择，包括织物、真皮以及雷克萨斯NuLuxe环保仿真皮革，同时还拥有五种新推出的颜色。

　　小李： 为了不影响操控灵活性的同时提升驾乘舒适性，雷克萨斯针对新款CT200h做出一系列改动，包括优化螺旋弹簧率，采用新的减震阀，以及调整后稳定杆直径。

　　大周：新款CT200h除车身刚度得到加强，其悬架也得以重新调校。为了与全混动系统与生俱来的静谧特质相匹配，LEXUS雷克萨斯采取了至少94项不同的措施，以降低车辆的噪声、震动及不平顺性，其中包括首次应用于LEXUS雷克萨斯全混动车型的新型进气道设计和世界首款进气道消音片，它不仅显著提升静音效果，还成功打造出令人愉悦的进气声。

　　《产品可靠性报告》2014年1月刊