全新DNA 广丰新物种

   在YarisL致炫的价格发布会上，广汽丰田执行副总经理李晖在介绍这款全新产品时，不仅提到了性价比，还提出了致炫承载的一个全新DNA——质价比。的确，致炫的高辨识度、既富进攻性又炫彩时尚的内外造型、直逼A级车的超大空间、同级第一的卓越燃油经济性，以及全新研发、强劲顺畅的“NR发动机+i-Super智能变速器”动力组合（百公里油耗5.7L），再加之其6.98万~10.88万元的售价，质价比显然更贴切。

    外形之于一款车的作用在中国市场不言而喻，但又见仁见智。不过可以肯定的是，致炫的设计师松田健先生并不想把它和另一款小型车威驰做成双胞胎，所以他用线条赋予了致炫更运动的感觉。梯形大嘴和梯形尾部，以及取意丝巾扣样式设计的仪表台也释放了年轻的设计语言。这样的改变让致炫不像是曾经主打中庸的丰田家族中的一员，与之前的雅力士更不是一路，这也就不难理解为什么“雅力士”3个字要被“致炫”取代了。

    致炫的定位是丰田首度“专为中国市场量身打造”的A0+级“跨级时尚大两厢”轿车。所以其空间表现应该有绝对的优势。致炫4115mm的长度比雅力士多出了200mm，堪比高一级别的骐达，2550mm的轴距也在同级中领先。空间的保证配以包裹感更强、贴合度更高的座垫和靠背，以及全新研发、减震器设计独特、经久耐用的前后悬架，致炫的乘坐舒适性得以大幅提升。

    致炫的质价比不仅体现在看得见的地方，看不见的地方同样有品质。致炫的GOA车身100%采用高强度钢板，前防撞横梁的抗拉强度高达1300Mpa，门内防撞杆抗拉强度达1600 Mpa以上。致炫与凯美瑞在同一条焊接生产线上生产，这条焊接线上有331台机器人，自动化率近60%，主车身在丰田享誉全球的GBL全自动车身柔性焊装线上合成，可确保车身各部位的受力状况完全符合设计要求。致炫的中等配置车型装备了ABS、EBD（智能制动力分配系统）、BA（制动辅助系统）等主动安全系统。主动安全配置从上一代的曲高和寡回归到主流水平，足以应付日常安全行车需求。

    广汽丰田敢于喊出致炫拥有质价比和性价比的双重保证，源于致炫的原材料采购、品质检验以及广汽丰田“丰田21世纪模范海外工厂”的荣誉。以用材为例，致炫的LED高位刹车灯采用低温加工而成，使用寿命更长；后制动系统使用的是耐酸铝鼓刹，耐蚀性更好。检验方面，致炫采用的激光在线实时监测技术和三维影像在线实时检测技术能够收集到4000多个数据，远远领先于国内同行。而且，检查车身焊接质量的频率，丰田的标准是每半年做一次全车焊点全破坏检查，广汽丰田每三个月检查一次。

    致炫的7种车身颜色有7位不同的代言人，他们既有各自的特点，又同唱一首为致炫而创的《Beautiful Light》。将音乐和车结合的营销在广汽看来是最能深入年轻消费者内心的一种方式，致炫也希望成为消费者要购车时，那辆踏着七彩祥云而来的Mr.Right。《产品可靠性报告》2013年12月刊