狂热分子
——奥迪TT音响改装
文、图/ 李滨
在奥迪家族中,双门轿跑奥迪TT极具个性,短小低矮的车身,饱满发达的肌肉,有着非洲大草原上年轻猎豹一般的矫健身姿。追求速度,它绝对可以让你心跳加快,一脚油门下去,风景瞬间甩在背后,留给别人的总是一个逐渐模糊的背影……如果觉得只有速度的刺激还不够,还要享受音乐,奥迪TT的原车设计模拟5.1声道音响系统也绝不含糊,有前声场3分频以及后排环绕喇叭,效果已经相当出色了。当然,人外有高人,比如这部TT,车主大刀阔斧地改装了音响,顺便也改了一下内饰。改过之后的音响系统和原车音响相比,那真的是一个在天上一个在地上,原车的,可以直接扔掉算了——发烧可以到这个程度,地球人都挡不住了
1. 2.
主机用的是音响改装市场的NO.1,大哥级的先锋p90,并带有数字信号处理器,组成了数字-模拟(D-A)搭配系统
3.4.
前声场用的是是意大利的ESB三分频喇叭。诞生于1975年的ESB早已成为汽车音响改装狂热分子们追求的目标
1.
接线座都是纯铜镀金,电源管理器、电容给音响一个稳定的电源输入
2.
低音采用的是ESB6000系列两个10寸低音
3.
后声场两个喇叭150瓦两路后声场ESB喇叭(后声场隐藏在车身侧面,图片中低音喇叭旁边黑色的位置)
4.
方向盘套也采用了蓝色真皮
5.
优雅的蓝色内饰,整体采用高档的箱包皮革制作
6.
前声场发声采用的是主动分频,3块150瓦美国ZAPCO骇客顶级汽车功放,分别驱动前声场高、中、低音;后声场采用了一块150瓦美国ZAPCO骇客功放,低音功放采用的是美国ZAPCO骇客的另外一款功放,几块功放布满了后备厢
7.
蓝色的车顶内侧装饰
总结
这套改装音响系统,从外观上说,整体造型以现代金属感为主,亚克力、金属条装饰都是专门定制的,看上区简洁明快;从声音上说,因为是三分频独立功放,高中低音的声场可以分别调控,因此可以发挥出器材最好的效果。顶级的主机、顶级的功放、顶级的扬声器,更重要的是顶级的调校,让这套系统充分发挥了欧系扬声器的特点,高音异常干净、柔美、圆润,最适合听人声。
(鸣谢沃富林音响改装北京总店)《产品可靠性报告》2013年11月刊