法兰克福车展是全球各大汽车制造商展示自己新车型的一个大舞台,不过今年美国车企减少了新车发布
克莱斯勒和道奇品牌今年几乎没有出现在欧洲人的面前,因为它们已经成为了意大利菲亚特集团的一部分了。克莱斯勒如今已经换成了蓝旗亚品牌车标,道奇Journey也换标为菲亚特Freemont。所以对于克莱斯勒和道奇品牌来说,旗下没有一款新车型出现在此次的车展上。
在欧洲市场,Jeep仍然是一个著名品牌,此次该品牌展台惟一亮相的新车型是现款牧马人Sahara的特别蓝色极地版,不过它将不会在美国市场出售。它的动力系统组成是2.8L的柴油发动机和人们熟知的3.6LV6汽油发动机,柴油发动机可以爆发出200马力和339磅·英尺的扭矩。尽管车迷们的呼声不断,但到目前为止,Jeep仍然没有在美国市场提供一款搭载柴油发动机的牧马人旗下产品。
福特此次在车展中亮相了两款新车型,一款是福特Vignale,也就是蒙迪欧轿车的高版本,另一款是S-Max紧凑多用途车。不过福特表示,这两款车都不会在美国市场出现。福特之前曾考虑尝试用林肯豪华品牌在欧洲攻城略地,不过后来还是决定推出Vignale产品线,包括一款轿车和旅行车。
当问及这些专属欧洲的车型怎样与该公司“一个福特(One Ford)”的全球市场战略保持一致时,一名福特的发言人MarkSchirmer表示,“我们之前也一直在说,福特也会推出一些数量较少,专为特定地区打造的车型, S-Max概念车和Vignale都是欧洲导向的车型,但是它们都是基于福特的全球平台。”
雪佛兰选择在此次车展亮相新款科迈罗Camaro敞篷版车型,尽管这款在美国销量强劲的车型目前还没有出现在欧洲市场。车展观众看起来确实对新款的凯迪拉克车型发布抱有很大兴趣,不过好像凯迪拉克精心发布的那一款并不是人们所期待的。新款的CTS实现了欧洲首秀,包括基本版和Vsport版本。好在凯迪拉克还带来了Elmiraj概念车,这款车引来了大批媒体记者的赞美声。Q 《产品可靠性报告》2013年10月刊
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