为三包打造满意的“车之履”

为三包打造满意的“车之履”

专访普利司通（中国）投资有限公司董事长兼总经理 右田裕隆

文/马宁

   在刚刚过去的8月，普利司通集团的第二季度财报公布，净利润翻了一番以上，去年秋季因领土纠纷影响的中国销售额有所改善。另外，旗下面向华南地区的乘用车轮胎供给基地普利司通无锡轮胎有限公司迎来建厂10周年。工厂凭借严格执行集团全球化品质管理标准，不断引进尖端技术生产线等优势，跻身普利司通集团“世界先进工厂”之列。从1999年开始在中国实现轮胎国产化以来，普利司通中国轮胎事业规模不断扩大，这十几年中，普利司通如何“取悦”中国消费者，适应中国的路况？如何应对即将实施的“三包”……普利司通（中国）投资有限公司董事长兼总经理右田裕隆将为我们一一解答

    全球统一标准+本土化细节

    “在普利司通集团的全球化的品质保证体制基础上，进一步针对中国市场特性和生产品目，制定了更为详细的个别品质保证标准。”

     为了及时快速地处理投诉，提高顾客满意度，普利司通（中国）在全国设立了100多家售后服务中心，每家服务中心都可以处理任何地方购买不管是整车原厂配套还是零售品的普利司通轮胎

    《品质汽车》：6月，普利司通2013年的“TCS轮胎安全点检活动”结束，该活动开展10年以来，普利司通向民众强调了交通安全等的重要性。那么在轮胎产品本身的研发和制造中，普利司通如何保证其高品质？

    右田裕隆：轮胎在行驶中，经常会接受来自路面变化和行驶条件的考验，为了能够提供更高的安全性和舒适性这些持久不变的价值，普利司通以“安心”为开发理念，力求将轮胎的环保、安全、舒适性能实现高度平衡，不断进行着技术革新。

    普利司通中国轮胎事业自1999年在中国实现国产化以来，目前已构筑起包括中国总部、4家（沈阳、天津、无锡、惠州）生产基地、1处（无锡）培训中心和2处（无锡）研发机构在内的，集生产、销售、研发、管理机能于一体的完整经营体系。凭借普利司通集团拥有全球化的品质保证体制，从产品研发、设计、设备、采购、制造、物流直到销售、市场企划的各个环节，均严格遵循集团制定的全球品质保证标准和“全球化品质保证必备要素”。在此基础上，进一步针对中国市场特性和生产品目，制定了更为详细的个别品质保证标准。在环境、安全、防灾等各个领域，也推行和‘普利司通品牌相符工厂’的生产认定，全方位为中国消费者提供‘安全、安心’的合格产品。

    《品质汽车》：高品质的保证应该还需要技术的不断革新。

    右田裕隆：是的。为了给顾客提供更安全、更高性能的轮胎，普利司通不断致力于钻研先进技术并开发面向新时代的产品。在这个过程中技术中心与轮胎试验场扮演了主要的角色。通过技术中心，致力于推进针对中国市场的优质产品的研发工作的同时，依托轮胎试验场将技术中心的开发成果进行实车测试，并收集、分析测试数据，反馈给技术中心，从而开发出更优秀的轮胎产品。

    另外，培训中心则集合了世界各地的销售和生产技术的管理经验和知识，并结合中国市场的现状，教授销售、技术、生产第一线所需要的知识和技能，为中国普利司通轮胎事业以及普利司通销售网络培养重要的人才。

    《品质汽车》：在中国汽车质量网的轮胎质量可靠性调查中，普利司通的表现不错，性能、耐用性等方面都获得了车主的认可。普利司通是如何在性能、环保、耐用等方面达到一个平衡点的？

    右田裕隆：经过不断地技术创新和发展，ECOPIA绿歌伴已成长为普利司通旗下的环保旗舰商品品牌。绿歌伴品牌的特点，是它所搭载的尖端技术将省油环保、湿路安全、持久耐磨实现了突破性的平衡。比如说ECOPIA绿歌伴品牌的新一代旗舰商品EP200，在“省油环保”、“湿路安全”、“持久耐磨”三方面实现了高度兼顾。

     ECOPIA 绿歌伴的

    “中式改变”

    “针对中国用户对轮胎的安全性、耐磨性的需求，通过‘叶片花纹块’‘非对称ECO形状’等创新设计，使ECOPIA EP200提高了湿路制动性能，确保了湿路安全，有效兼顾了轮胎寿命与行驶稳定性。”

    《品质汽车》：不久前，普利司通旗下环保旗舰产品ECOPIA 绿歌伴EP200发布。众所周知，中国的用车环境并不理想，普利司通此次推出的旗舰产品针对中国道路做了哪些品质方面的改进？

    右田裕隆：在乘用车方面，今年6月我们正式发布了ECOPIA绿歌伴品牌的新一代旗舰商品ECOPIA EP200。这款商品是专为注重节油环保和安全舒适兼顾人士所开发的。其因搭载运用了集团尖端技术“ECOPIA 配方II”达到行业内领先的低滚动阻力性能，不但有效提高燃油效率，节省了油耗，也减少了CO2排放量。同时，针对中国用户对轮胎的安全性、耐磨性的需求，通过“叶片花纹块”“非对称ECO形状”等创新设计，使ECOPIA EP200提高了湿路制动性能，确保了湿路安全，有效兼顾了轮胎寿命与行驶稳定性。经普利司通日本技术中心测试数据显示，EP200的低滚动阻力性能优于普利司通以往品约47.2%；根据日本自动车输送技术协会实车测试结果，燃油效率与以往品相比可提高12.3%；同时，湿路制动距离也比以往品缩短了3%。

    《品质汽车》：随后卡车领域用户也应该会看到同系列产品吗？

    右田裕隆：ECOPIA 绿歌伴面向卡车领域的多款环保轮胎新品在8~9月内连续上市。包括ECOPIA M702，ECOPIA G602，以及歌伴品牌首款商用车用轮胎商品ECOPIA R102的新增规格。三款商品适用于卡车不同轴别的定位区分，以全面满足卡车用户省油环保、降低成本的需求。此次即将推出的卡车用ECOPIA绿歌伴商品均适用于定载良好路以及高速路领域。三款商品均搭载了低油耗橡胶配方以及低油耗胎体设计，可有效降低轮胎滚动阻力；而花纹的优化设计也确保了轮胎优异的耐偏磨损性能与湿路安全性能。而针对卡车不同轴别，三款商品在定位上则有所区分。其中，ECOPIA R102适用于卡车及巴士的导向轴（全轮位），ECOPIA M702适用于卡车驱动轴，而ECOPIA G602则适用于卡车挂车轴。三款新品的上市规格均为目前中国市场卡车轮胎主要规格12R22.5与315/80R22.5，可满足极大比例卡车用户的需求。实车测试数据表明，3款商品相较于以往品，滚动阻力均可降低10%-25%。滚动阻力降低带来的燃油效率的改善与提升，在帮助车队降低运营成本的同时，也可通过降低CO2排放减少环境负荷。

    《品质汽车》：我们注意到，此次ECOPIA 绿歌伴EP200全球首次亮相选择在了中国，这是否意味着今后中国消费者将会体验到更多普利司通产品？也请您介绍普利司通未来一段时间的在华规划。

    右田裕隆：今年下半年，我们将进一步推进绿歌伴系列商品在原厂配套方面的扩充。随着绿歌伴品牌加速全面渗透普利司通轮胎家族，会为中国的消费者提供更多节油、环保的汽车生活，为中国可持续发展的汽车社会的进一步品质提升而努力贡献。

    此外，随着中国消费者的需求越来越多样化，面向乘用车市场，今后除了强调环保性能的ECOPIA绿歌伴系列商品之外，每年我们还将持续向市场提供诸如POTENZA（搏天族，运动系列）、TURANZA（泰然者，舒适系列）、DUELER（动力侠，SPORT、A/T、M/T系列）、搭载了可缺气行驶技术的轮胎、BLIZZAK（冰锐客，冬季冰雪路面用）等各个领域的高性能的新商品。

     以高标准迎接汽车后市场

    “中国市场不同区域的市场特征不同呈多样化趋势，今后我们会根据各区域的商态特征，从质和量两方面强化销售网络。”

    《品质汽车》：汽车后市场的到来，让轮胎的售后服务也越来越受到重视。在未来的一段时间内，普利司通的轮胎服务站会不会继续增加？在售后服务方面有哪些举措？

    右田裕隆：自从1999年普利司通进入中国市场以来，秉承普利司通集团“以最高品质贡献社会”的使命，我们持续为中国用户提供高品质高性能产品的同时，也不断引入集团在全球各大市场积累的丰富零售经验和技巧,并结合对中国市场的不断研究和探索,为客户提供高品质的商品与高附加价值的服务。面向乘用车轮胎市场，通过以“车之翼”、“普利司通轮胎店”为代表的近2300家店铺的核心网络向全国的轿车用户提供高品质商品和服务。因为中国市场不同区域的市场特征不同呈多样化趋势，今后我们会根据各区域的商态特征，从质和量两方面强化销售网络。

    《品质汽车》：10月1日，“汽车三包”政策将正式实施，而轮胎又是一辆车中的易耗品，消费者对各品牌轮胎产品的反映、投诉也不少，普利司通在配套和零售产品上有哪些应对措施？

    右田裕隆：普利司通的售后服务体系方面，为了及时快速地处理投诉，提高顾客满意度，普利司通（中国）在全国设立了100多家售后服务中心，每家服务中心都可以处理任何地方购买不管是整车原厂配套还是零售品的普利司通轮胎。 

    普利司通的售后服务政策：普利司通的售后服务政策一直以来以国家相关部门（轮胎行业协会、商务部）制定的标准为依据，并充分考虑到轮胎市场及用户的实际使用情况而制定，例如：1.轮胎的售后服务期限，行标及部标均为3年，普利司通为5年（自轮胎生产日期起）；2.行标及部标均规定，磨损超过50%的轮胎，不能理赔。普利司通规定，轮胎磨损只要在磨损极限以上，发生质量问题都可以理赔；3.行标及部标均规定，修补过的轮胎，不能理赔。普利司通规定，只要发生质量部位与修补没有关系，就可以理赔。

      培训中心则集合了世界各地的销售和生产技术的管理经验和知识，并结合中国市场的现状，教授销售、技术、生产第一线所需要的知识和技能，为中国普利司通轮胎事业以及普利司通销售网络培养重要的人才

    《品质汽车》：最后，请您为车主们在轮胎使用方面提供一些专业的建议。

    右田裕隆：的确，轮胎在使用过程中发生的很多故障都与驾驶、使用习惯有关，以下是一些关于轮胎的使用保养的注意事项：

    1.确保正确的气压：轮胎气压过高或过低，都会造成轮胎胎面的异常磨损，从而降低轮胎的使用寿命；而且气压过低时，在不好的路面行驶，轮胎胎侧容易被损伤。

    2.确保轮胎正常磨损：经常检查胎面磨损是否均匀，及时检查调整车辆的四轮定位。轮胎一旦产生异常磨损，其寿命及制动性能等都会下降；当轮胎磨损至磨耗极限时，应尽快更换新胎。

    3.经常检查轮胎的外伤情况：一旦发现轮胎鼓包，或胎侧发生伤及内部帘线的外伤，建议立即更换轮胎；

    4.此外，车辆驾驶习惯对轮胎也有很大的影响：如应尽量避免急加速和急刹车；路边停车时避免碰撞便道牙子；遇凹凸路面时尽量绕开，或降至足够低的速度缓慢通过等。《产品可靠性报告》2013年9月刊