记北京途观论坛

沿“途”“观”景

记北京途观论坛

文/宋菲  摄/北京途观论坛

   途观车友很信任他们的小伙伴儿，坚信它们不会半道撂挑子，即便跑到天涯海角出了问题，也能很容易找到修大众车的地儿；途观车友想超车的时候，只是一脚油门的事儿，随心所欲就能落下对方几十米，路人莫慌，怪只怪它的提速性能太好；途观车友多是人近中年，一家子出行谁也别落下，就像人生旅途中，完美的家庭父母和孩子都不能缺席，而途观的车内空间完全可以满足。

    很多人说开途观的人多是性情中人，看来不假。

    不过，坊间也流传着一种这样的说法，“不差钱的人可以去‘途’，差钱的就只好‘观’了。”对于那些更注重性价比的人来说，面对途观有点高高在上的价格，也只能一声叹息了

    狗子妈

    年龄：34

    驾龄：2年

    职业：编辑

    车型：1.8T自动白色

    购买时间：2011年11月

    行驶里程：16000公里

    1.8T两驱自动都会版裸车价21.18万，购车时加价1.4万，配原厂导航和倒车影像，另外加钱做了前挡风贴膜，再加税和保险，全部花费约为25万元。

    说起为什么买这个车，我用一句话概括就是：众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。我从2010年初开始看车，速腾在单位同事中是主要车型，我反复几次看了速腾，但老公嫌顶太矮；又看斯柯达，很喜欢明锐的前脸，我觉得丑得有个性。跟速腾同一平台，性价比更高，但老公不喜欢他的小绿鸟。又看雪佛兰：印象源自小说，喜欢雪佛兰的牌子，听说科鲁兹的驾驶感非常好，但内饰略显招摇的感觉不适合我。景程空间大，适合有孩子的家庭，整个车感觉很务实。但同事意见是，油耗大、车大、座矮，像我这样的小个子，开起来像无人驾驶。另外，雪佛兰的服务人员态度不够好也是我放弃的一个原因。标致408，够大，但驾驶感觉不好，内饰也太粗糙。本田思域：感觉适合单身女生。丰田卡罗拉，感觉坐在里面空空荡荡的，方向盘太轻，完全没感觉。

    后来，我又看了狮跑，价格和空间都很合适，难得和老公意见一致，决定购买，结果 开始摇号。在这漫长的9个月中等待中，又看了很多车。昊锐，汽车专业出身的弟弟说费油，本田CR-V感觉太糙，内饰也很一般，丰田RAV4，太长太大，雷诺的科雷傲，方向盘有点软，另外听说维修的时候原件从国外购进，麻烦。逍客和奇骏，逍客空间小，奇骏很有个性，就决定等摇上号买奇骏，几个月后奇骏居然涨2万，一气之下放弃了。

    又去了4S店，偶然试驾了途观，一下就喜欢上了，外形秀气，后排空间够大，尤其驾驶起来的时候，方向盘轻盈指向精准，油门，刹车感觉都是我喜欢的，当时就把定金交了，第二天提车。这之后，单位同事接二连三买了途观。

    清风玫瑰

    年龄：54

    驾龄：17年

    职业：公务员

    车型：1.8T自动红色

    购买时间：2013年5月

    行驶里程：5200公里

    整体用车感受是车开起来很舒服，应该是人体工程学方面不错。途观最舒服的是轴距，对我来说后排空间非常大，有些小细节做得不错，比如冬天停车后，拨一下雨刷器开关，雨刷器可以自动立起来，避免积雪。平时开起步有点肉，但是高速的时候提速超车感觉不错，高速非常平稳，车窗玻璃的减速也做的不错，开习惯以后，120完全没感觉。搭朋友的途观去过内蒙，6000多公里，额济纳旗非常非常破的路也走下来了，一路没闹毛病。

    我买车时间短，只是听朋友说，他的途观最麻烦的是导航，原厂导航真心不好，换了五六次才换得稍微稳定点，但也有毛病，现在这个导航关机必须特别讲究，稍不注意就变哑巴。另外，有过三次冷却液报警，经检查，是有根管子漏了，据说某一批次的都漏。它还认为途观最大的不足是储物空间设计，不如日本车贴心，但我认为这也有个好处，清理卫生方便。

    我还有开奇骏的朋友，说一次维修保养比途观便宜不少，但据了解，奇骏5000公里一保养，途观10000公里一保养，比如他们一次600元，一年1200元，我这个一年800元，你说平摊下来哪个划算？

    灰白大众

    年龄：43

    驾龄：18年

    职业：自由职业者

    车型：1.8T自动白色

    购买时间2010年12月

    行驶里程：30000公里

    2000年第一辆车是长安铃木的奥拓——都市贝贝，小车经济实惠，维修保养便宜，也省油。2002年换了一辆本田的小车，开了1年半的时间，一次事故让我从此放弃日本车改开德国。上海大众POLO与我走过了江浙、山东、山西等不少地方，这期间又买了一辆上海大众的途安，至今五六年，感觉非常好，能装东西，速度也比较快，高速上很稳。一直想再拥有一辆SUV车，但当时市场上比较流行的SUV车型基本上都是日韩的，没有考虑过。2010年上海大众途观推出，年底就购买了。

    挑颜色，车型比较，价格比较等，我做足了功课，但交了定金，等待提车时，销售说有辆加配车正好到，问我是否考虑，我去看了看立刻就决定买下。当时买车的费用总价32.3万，车型是1.8T菁英版加配，白外黑内，四驱，全景天窗，装饰做了全车贴膜、地胶、镀铬亮条、后备箱垫、导航、倒车影像。那会儿途观普遍加价两三万，我找熟人帮忙只加了一万三。

    之后我加入车会，北京周边是去过不少的地方，最远的一次是2012年的十一期间与我一起走了一趟额济纳旗，来回共6000公里。走过了戈壁公路，砂石路，进入了海森图鲁沙漠， 4驱非常给力。尤其是进入海森图鲁沙漠的时候，其他的两驱车都只能在边缘上等待，只有我这个大白兔进到里边。高速也比较给力，最高跑到200公里，没有感觉到飘。起步超车对途观来说简直是小case。

    我的途观至今三年没有大毛病，倒是车友反映过天窗异响和低速共振，我有幸没遇见过。

    小然然会说大

    年龄：41

    驾龄：15年

    职业：自由职业者

    车型：1.8T自动白色

    购车时间：2011年8月

    行驶里程：两万多

    我定时做保养，及时发现问题解决了，车辆就会对得起自己，不会把人扔在半路上。我始终是在4S店做保养，从不到汽配城或路边店去修车。各种渠道信息说的途观车的各种缺陷各种“门”，我的车从来没有发生过。

    由于涡轮增压比较娇气，我给大白兔喝细粮，加95号汽油，用好的机油--灰壳5W-40，头两次是每5000公里一保养，之后就是10000公里一保养。由于是上海大众的忠实用户，一直在同一个4S店做维修保养，店里给了一些优惠政策，因此我的维修保养费用相对来说比较便宜。身边也有途观车主加92号汽油，也没问题，但我个人感觉加95的同样的量跑的里程相对要多，除去清洗喷油嘴等等费用，反而还省钱。《产品可靠性报告》2013年9月刊