中级必杀技 MASERATI GHIBLI

    文/WILL

    玛莎拉蒂特别研发的豪华C级车Ghibli于2013年4月的上海车展首发，作为一款同宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6同级别的车型，玛莎拉蒂Ghibli有着更高的品牌定位，因此更加吸引消费者的关注。

    外观方面，Ghibli自然延续着玛莎拉蒂的家族式设计风格，不过大嘴式的进气格栅融入了些棱角设计，显得新颖很多。上扬的前大灯组使得Ghibli前脸增添了些许飘逸的感觉，同时新设计保险杠套件，将下进气口连为一体。结合整车悬挂前低后高的调校，显得虎虎生威，配合车尾紧凑有力的走线，使得整体设计威武、紧致而动感十足。玛莎拉蒂Ghibli由意大利设计师洛伦佐-拉曼乔蒂(Lorenzo Ramaciotti)操刀，新车借用了新一代总裁和GranTurismo的元素，但整体形象更加犀利、时尚和动感。Ghibli的座舱用双色真皮体现运动感和豪华感，源自意大利高级家具品牌Poltrona Frau的皮料和造工将是高品质的可靠保证，Bowers & Wilkins出品的高级音响系统则被作为新车的选装配置。

    内饰方面，新车依旧整体采用家族式的一贯设计风格，黑红色的搭配衬托运动氛围，并且采用了全新样式的三辐多功能方向盘，中控显示屏上方的石英表还体现出了该车的奢侈感。玛莎拉蒂Ghibli以克莱斯勒300的后驱平台为蓝本打造，车身轴距接近3米，因此定位相比总裁还是有不少差距的。

    动力部分则同玛莎拉蒂总裁共享动力，可选3.0L V6及3.8L V8双涡轮增压发动机，前者输出功率为287kW（385马力），后者输出功率358kW（480马力），配合ZF的8AT自动变速箱，加上运动化的操控调校，值得期待。

《产品可靠性报告》2013年6月刊