[封面故事]等得了红灯 开得出推背

    文/马宁

    “一个男人一辈子要有一辆400马力的车。”在一位汽车圈的大咖发了这条微博后，粉丝评论的内容逐渐从羡慕这位大咖到感叹“估计这辈子是没戏了”，更有具备自嘲精神的网友说“那我就不是男人了？”终于大咖又站出来说话了，400马力是泛指，但在雄性荷尔蒙的作用下，男人不会去拒绝驾驶中的推背感吧。这次，评论的粉丝们举双手赞成，还推荐起了“入得了眼、出得了手”的性能车。这些性能车不会在深更半夜的二环飞驰，没准儿平常等红灯时旁边就有一辆，但在条件允许时，它又能开出竞速的感觉，它还有一些销售范围更广、走居家路线的兄弟姐妹

     值得等待 一汽-大众速腾GLI

    从速腾GLI可能国产的消息被曝出，关于它的讨论就没有停止过。在今年的上海车展上，一汽-大众终于宣布了速腾GLI的上市，并公布了价格（22.58万元）。虽然比GTI便宜1万元，不过与全新速腾1.8TSI顶配相比，速腾GLI贵了4万元，更比1.4TSI DSG豪华型贵了近6万元。即便如此，大众粉们还是认为这是一款很让他们振奋的车型。

    应该说每个大众粉的“振奋点”并不相同，但记者统计了一下，“多连杆独立悬挂”、“2.0T发动机”是粉丝们提及最多的两个点。多连杆独立悬挂自不必说，全新速腾对于悬挂的改变着实伤了不少持币待购者的心，如今的回归自然让热衷操控的人群兴奋。再说这款涡轮增压发动机，最大功率147kW/5100~600rpm，最大扭矩280N·m/1700~5000rpm。加速表现官方数据的7.1s0~100km/h，高尔夫GTI一致。 

    大众运动车型的必备——蜂窝中网、氙气大灯、LED日间行车灯缺一不可，速腾GLI的运动气息由此明显增强。17寸轮圈和225/45 R17 的固特异EAGLE F1轮胎，特别是那个红色的刹车卡钳十分激进。加之车身四周加装的运动套件，速腾GLI只看着就有些呼之欲出的味道。

    请注意，买速腾GLI在不改装的情况下一定不是为了飙车去的，所以再来看看空间吧。速腾GLI有着不错的储物空间，在满足驾驶乐趣的同时还能陪你居家一把。所以，如果你是希望抓住青春尾巴的那群人，拥有出色的动力性和操控性以及不错的储物空间，外观内饰又较普通版更个性，舒适性也得到兼顾的速腾GLI是个不二之选。

     初露头角 西雅特LEON CUPRA 

    已属大众麾下的西雅特来自西班牙，这个背倚地中海、面朝大西洋的南欧国家的标志之一就是斗牛士。由此联想到以纯进口方式在中国销售的西雅特LEON CUPRA属于小钢炮范畴是不是更容易理解呢。其实如果大家知道西雅特LEON与高尔夫6同平台，估计就有自来熟的感觉了。

    西雅特LEON 共有三款车型：FR、FR+和 CUPRA，LEON CUPRA是顶配车型，动力性能上也是最为强悍，使用一台大家再熟悉不过的发动机型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，但在功率调校上有所提升。最大功率155kW/5300~6200rpm，最大扭矩280N·m/1700~5200转，0~100km/h加速7.1s，极速233km/h，传动箱是大众旗下的6速双离合变速箱，代号DQ250。燃油经济性为百公里综合油耗7.7L。

    对于国内玩家来说，西雅特还是个新品牌，接受它还需要时间，但这并不妨碍LEON CUPRA是小钢炮的既定事实，而它与高尔夫、尚酷等车型相同的底盘，则会马上增加消费者对它的好感。现在，LEON CUPRA这匹好马只等着伯乐了。

    深藏不露 上海大众明锐RS

    中国汽车消费者的三厢情结由来已久，不过自从各种小钢炮被成功引进后，消费者们又希望市场上能够出现一款兼具性能的三厢车，这个任务最终落在上海大众斯柯达RS身上也不足为奇，毕竟热卖小钢炮就是从大众旗下的车开始的。

    “RS”这一代号和高尔夫GTI、奥迪RS一样是原厂高性能轿车的标志。作为史上最强明锐，其动力总成由2.0TSI发动机与6速DSG双离合手自一体变速箱组合而成。这款2.0TSI发动机连续多年在全球赢得“年度发动机大奖”，在宽广的转速区间（1700~5000rpm）能持续爆发出280N·m的最大扭矩，在5100~6000rpm的转速范围内可以持续输出147km（200匹马力）的最大功率。明锐RS的百公里加速为7.7s，最高时速可达235km/h。

    普通版本的明锐是沉稳的，高性能版的RS给人的第一印象也不是霸气外露，只有仔细端详，才能发现他的与众不同之处。比如17寸运动型轮胎、红色制动卡钳、五幅双条轮毂，以及前脸散热器格栅上的RS标志……再加上其百公里综合油耗8.0L，明锐RS在激发肾上腺素的同时，还适当的保护了你的钱包，当然，对于这个改装坯子，你可能没那么容易忍得住不去做做加法。

       不要惹我 福特福克斯ST

    何为ST？它英文全称为“Sport Technologies”，即“运动技术”。对于新一代福克斯在中国已经有的好销量来说，福特福克斯ST的到来让福克斯又一次走到了聚光灯下。新一代福特福克斯ST的前脸造型与普通版相比，更大的进气格栅有点咆哮的味道，够气场。

    福克斯ST搭载2.0L Ecoboost直喷涡轮增压发动机，与其相匹配的是能够进一步彰显运动性能的6速手动变速箱。这样的动力系统组合让福克斯ST动力输出最大为184kW/5500rpm，同时，发动机还能在2000~4500rpm的发动机转速区间内提供345N·m的扭矩输出。百公里加速为6.5s，最高时速可达245km/h。虽然自动变速箱没有被引入国内，但驾驶控恐怕更喜欢自己换挡的操控感。

    将矛头直指大众高尔夫GTI的福克斯ST肯定会因为售价不会成为走量的车型，但对丰富中国市场的产品线，提升品牌形象却会有不小的正面作用。从已经热销的性能小钢炮的市场反应来看，高性能小车这个细分市场还有潜力可挖，福克斯ST虽没有捷足先登，但也算得上有先见之明了。

    电影照进现实 丰田86

    估计很多人是从《头文字D》中认识了86，电影里周董驾驶AE86的每一个摆尾、转身都成为经典。丰田86和秋名山神车AE86有什么关系吗？其实从外形看，二者的关系可以被忽略，你可以把86看做是AE86的灵魂继承者。

    由于86是丰田和斯巴鲁共同开发，所以动力系统由斯巴鲁提供不足为奇。丰田86采用了前置后驱布局的2.0L水平对置发动机，丰田还为这款发动机加入缸内直喷技术，搭配6速手动和6速手自一体变速器，最大功率为147kW / 7000 rpm，最大扭矩为205 N·m / 6600 rpm。手动版0~100 km/h加速时间为6.8 s，自动版的数据为8.2s。手动版的最高车速为230 km/h，自动版为210 km/h。

    从改装潜力上看，丰田86具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。应该说，AE86先天的运动基因、巨大的改装潜力和在漂移运动、赛事方面的成就，特别是通过《头文字D》在国内打开的知名度，这些都为丰田86奠定了基本的设计方向，也让这款轻量化的前置后驱“大玩具”从电影走进了现实。

《产品可靠性报告》2013年6月刊