一汽-大众新宝来车主调查分析报告

安全性出众  品牌价值高

一汽-大众新宝来车主调查分析报告

《品质汽车》编辑部

    1 车主

    年龄分布广

    与以往调查结果相同，此次108位车主当中九成以上为男性。年龄方面，五成以上分布在30~39岁之间，40~49岁的占三成，20~29岁的占一成。此外，还有两位在50岁以上。参与调查者当中，近九成在首次购车时选择了一汽-大众新宝来。

    自去年12月份到目前，一汽-大众新宝来上市仅半年左右，调查结果显示，参与调查的车主购车时间均集中在半年以内，其中购车3~6个月的占57.40%，1~3个月的占37.04%，还有个别车主购车不足一个月。相关的行驶里程方面，1000~5000公里以及5000~10000公里的车辆较多，分别占51.85%和37.047%。

    2 舒适性

    1/4有异响

    在车主对一汽-大众新宝来的整体舒适度评价中，认为“好”或“非常好”的车主占到74.07%，其余25.93%显然对这款车的舒适性有着更高的期待，个别车主表示2610mm轴距带来的腿部与头部空间表现一般；内饰的选材以及制造工艺也可以更加精良。但尽管如此，他们总体认可这款车的舒适性。

    具体来看舒适度表现，空调、座椅、驾乘空间、音响的满意度分别达51.85%、46.30%、37.04%以及44.44%，还有12.96%认为该四项均有待改进。两异方面，有两成反映新车存在异味，还有四分之一车主反应车辆行驶过程中出现过异响，如车辆空调出风口、中控台及车门异响，玻璃升降以及紧急刹车时异响。

     3 养车

    九成油耗不到10L

    此次调查的一汽-大众新宝来发动机排量分为1.4L、1.6L，与之相匹配的变速箱分别为5挡手动、6挡手自一体以及7挡DSG。参与调查的车辆绝大多数添加93号汽油，百公里油耗主要集中在8L以内以及8~10L两个区间。对于这样的油耗表现过半数车主非常满意。此外，绝大多数选择到4S店进行日常维修保养，次均保养支出集中在400元以及400~600元两个区间。针对这样的保养成本，虽有一成车主认为偏高，但绝大多数认为符合预期。

     4 可靠性

    存在排气管生锈现象

    参与调查的车辆中，两成多已经出现了非人为因素的质量问题或故障，其中的四成已经接受过检测或维修。从反馈来看，首次质量问题发生部位比较集中于车身外部，诸如排气管生锈、车窗密封不严等。然而八大系统中比较关键的几个部位，如发动机、转向系统、刹车、温控系统以及电子设备质量表现过硬。此次调查没有发现一致性的失效性问题，而且在中国汽车质量网的投诉平台上，我们没有发现针对2013款宝来的投诉。再看故障发生的时间，500公里以内发生首次故障的数量为零，故障发生里程主要集中在1000~5000公里。

    “质量可靠性总评”一项的调查结果显示，虽说个别车主受到排气管生锈、没有后防撞钢梁以及异响、异味问题的困扰，但车主综合考量过后，多于七成认为新宝来这款车质量可靠性称心，并且无人给予差评。

     5 结论

    安全性提升

    在车主最满意的地方，108名车主普遍对一汽-大众新宝来的品牌价值、外观、安全性以及内饰给予较高评价，认可率均超过五成。再从反方向“车主最不满意的地方”来看，安全性和外观仅与极个别车主的预期有差距，品牌价值与油耗的不满意度为零。

    宝来上市至今十余年，“驾驶者之车”的形象深得人心，销量突破百万。新款相较老款大众脸的设计颠覆了老款的形象，安全性更是有所飞跃。它传承了大众汽车的卓越德系品质，将主动安全与被动安全完美融合，满足5星级碰撞安全标准，由多项领先安全科技装配武装，安全配置不输于同级别车型。重要部件采用了全球领先的激光焊接工艺，比普通焊点强度更高，抗损防锈能力更是通过模拟比实际生活环境更苛刻的试验环境，不断测试与改进。不过，售后服务的不满意度略高，能提供舒心便捷的服务才更亲民更易被家庭接受。总体而言，这是一款值得向消费者推荐的A级紧凑型车。