外形大气 内饰简洁
事实证明,所有销量不错的车型,从来不缺乏一个让人印象深刻的造型,不管你是中庸,还是独特,或者时尚,总归都得让消费者接受。菲翔在设计方面与同平台的道奇Dart相比,差异主要是前脸与尾灯。道奇Dart的设计首先是延续其品牌特色,其次是更符合年轻人的口味,更偏重于运动感,而采用大量镀铬装饰的菲翔则更为大气,这时尚大气的造型更符合大部分中国消费者。菲翔内饰和国内常见车型不同,它采用了不规则大包围仪表台,整体偏向驾驶员一侧,人性化十足。内饰的设计很简洁,与道奇Dart依旧有着高相似度,大面积软性材料采用十分厚道,这也体现了菲亚特这次重返中国的决心。值得肯定的是,其方向盘和仪表都充满了美式风格,尽管不算精致,但十分养眼和协调。
换挡平顺 降挡反应慢一拍
菲亚特菲翔全系均配备1.4T-JET涡轮增压发动机,除了一款5速手动外,菲翔的自动挡车型全部采用6速干式双离合器,这也是紧凑级轿车中继大众高尔夫、福特福克斯外第三款采用双离合变速箱的车型。双离合器变速箱前两挡的换挡时机会维持在涡轮启动的2500转左右,而后逐渐降低至1900转左右。整个换挡过程流畅平滑,能够体现出双离合器相比普通AT的优势。只是在需要迅速提速时,当你使用地板油过程中,变速箱的降挡反应要慢一拍,大概2秒的时间挡位降低、转速上升至涡轮启动的条件,车辆才会明显地开始提速。相信这也是为燃油经济性所做出的牺牲,这款低功率自动挡车型的工信部综合工况油耗为7.4L/百公里。
《产品可靠性报告》2013年5月刊