奇瑞A3 两厢改装

草根梦想派

—— 奇瑞A3 两厢改装

    我们无法抵御对于赛道上那些动辄五六百匹马力甚至上千匹马力的战车的诱惑，但那些耀眼明星可以照亮我们的心，却无法给我们足够的温暖。其实，能够温暖我们的，就是我们自己。奇瑞A3，在国内玩家眼里，大概是最便宜的改装车坯子了：DVVT发动机，动力不错，而且标配ESP电子安全系统，同时，四连杆后独立悬挂带来的底盘稳定性也相当出众，这个价位的车型中无出其右。而车主苗先生就是因为这些选中了A3。其实，不需要十几万几十万，只要几万元同样可以圆一个草根的爱车梦想，快乐，其实很简单！

    ①.奇瑞A3 EDDY改装进气

    ②.台湾雷神电子整流器  

    ③.雨刷加压扰流板

    ④.APG尾喉

    ⑤.德国曼斯特SV6509两分频套装喇叭

    ⑥.卡妙思4-MODE可调电子油门加速器

    ⑦.全车大能隔音，欧华大师 DVD一体机

    ⑧.发动机舱，前悬顶加装稳定杆

    改装清单

    外观：

    全车哑光白喷漆

    灯光：

    大灯总成 Q5双光透镜

    动力和操控：

    ABG 奇瑞A3 原装位芭蕉 头焦 HIGH-POWER排气管

    ABG 奇瑞A3 原装位 头段 HIGH-POWER排气管

    ABG 奇瑞A3 原装位改装排气管 HIGH-POWER排气管

    奇瑞A3 台湾D2绞牙 街道版 36段可调

    奇瑞A3 SQR481F轻量化皮带盘 皮带轮 普力盘

    台湾雷神电子整流器 汽车整流器 

    奇瑞A3 EDDY改装进气

    卡妙思4-MODE可调电子油门加速器

    日本电装DENSO铱金火花塞

    ECU调校 108KW 192N/M

    音响：

    欧华大师 DVD一体机

    德国曼斯特SV6509两分频套装喇叭*4

    惠威 FA4 四路功放 汽车音响 汽车功放

    德国MBQ 12寸低音炮带原装箱体

    瑞士魔立方D-1000 单声道数码汽车功放

    全车大能隔音

    改装费用  约8万。

    我们无法抵御对于赛道上那些动辄五六百匹马力甚至上千匹马力的战车的诱惑，但那些耀眼明星可以照亮我们的心，却无法给我们足够的温暖。其实，能够温暖我们的，就是我们自己，比如，这款改装的奇瑞A3，在国内玩家眼里，大概是最便宜的改装车坯子了：A3搭载了DVVT发动机，动力不错，而且标配ESP电子安全系统，同时，四连杆后独立悬挂带来的底盘稳定性也相当出众，这个价位的车型中无出其右。而车主苗先生就是因为这些选中了A3，并将自己的A3改得颇具个性。其实，不需要十几万几十万，只要几万元同样可以圆一个草根的爱车梦想，快乐，其实很简单！

    一辆白漆黑顶的改装奇瑞A3跑在我们的前面，最先映入眼帘的是双侧四出的排气管，不仅数量多，个头也不小，更重要的是，一到急加速时，那种厚重的吼叫，先声夺人，它发出的声音已经惊到了我们。当然HIGH-POWER排气管的声音只是副产品，他的最重要功用是通过减低回压让排气更为顺畅，以改善动力。而露在车后的光闪闪的不锈钢排气尾段也颇为拉风。

    车头的Q5款双光透镜炯炯有神，相比原车的普通大灯亮度有不小的提升，用车主的话说，“相当暴力！”

    全车白色哑光喷漆，车顶保留了原车的黑色，双色的设计让这部A3灵气十足。此前，车主也曾通过贴膜改变车身颜色，但终究还是选择了喷漆让车更为符合自己的色彩搭配需求。原因是贴膜并没有达到他想要的效果。他觉得，再好的膜揭下的时候，都可能在原车上留下痕迹，甚至将车身上补过的漆都黏下来，而喷漆改色，在他看来是最好的手段。

    至于是否影响验车的问题，车主得意地拿出崭新的行驶证，刚刚换过的行驶证上赫然是改装后的车的照片，而车主说花费只是换个行驶证的费用。看来改装战士们已经有了越来越多的机会。

    ECU当然必须是刷过的，A3原车DVVT发动机1.6L的排量，最大功率为93 kW，最大扭距为160N·m。刷了ECU后，最大功率提升到108kW，最大扭距达到了为192N·m。而该车时速从0到100公里加速时间也进入到8秒以内。

    当然，动力部分改装绝对不是简单的刷个电脑，能进气部分冬菇头必不可少。这辆A3使用了台湾的EDDY涡流进气系统，虽然低速扭力会有所损失，起步初段动力被削弱，但随着油门的深入和发动机转速的提高，动力随之喷涌而出，而且上升很快。在2200~3500rpm之间的加速力畅快多了。

    与此同时，轻量化皮带盘、皮带轮、普力盘自然是必不可少的。

    速度上去了，随之而来的则是刹车了，没错，重量更轻、抗热衰减陶瓷的刹车盘也是必须的。   

    另一个重要的改装项目就是避震了。

    该车换装的是台湾的D2绞牙避震，当初厂家并没有开发出针对奇瑞A3车形使用的型号，车主不无得意地说，是他第一个联系厂家，定制了首套，从而厂家才开始正式生产。

    说起D2，在玩家看来，品质接近BC。因为D2的绞牙避震沿用了原车的塔顶，在兼顾舒适性的情况下，又能有很好的操控性！也就是说，相对于BC的绞牙，D2的相对软一些。D2的是32段高低软硬可调节款，装完了通过调试才能达到最优的状态，因此，车主说他这个车整整调了一天，才达到他满意的效果。

    轮毂没有改动，但换了轮胎，车主换了马牌轮胎，同时也更换了精致的马牌气门嘴。

    既然图的是自己玩得开心，音响改装也是必要的。

    车主首先用大能隔音材料进行了全车的隔音处理，然后将原车音响更换成了欧华大师DVD导航一体机，车内增加了惠威 FA4 四路功放，并将原车4门喇叭更换为德国曼斯特SV6509两分频套装喇叭。低音部分则在后备箱安装了带原装箱体的德国MBQ 12寸低音炮，与之搭配的是瑞士魔立方D-1000 单声道数码汽车功放。

    车主自己是个音乐发烧友，在家里他也有套发烧器材，在车里也想享受一下音乐的快乐。他觉得这套音响系统符合他的要求，平时听听人声，下夜班的路上听听炸机都没问题。

    改到这里还没完，车主下一步的计划是给发动机加个涡轮，让动力来的更猛烈些。