[赛车]花甲亦少年

    文/WILL

    澳门格兰披治大赛车至今已有整整六十载历史，它可以说是澳门举行的最大型的国际性赛事。格兰披治大赛包括摩托车、超级房车和三级方程式赛车等。参赛的摩托车、超级房车可在城中的天然赛车跑车道上飞驰。预赛和赛车期间，全城洋溢着兴奋和紧张刺激的气氛，整个大赛车期间，城市的生活节奏完全改变

    格兰披治大赛车历史

    1953年初，澳门一班赛车爱好者包括卡路士·施华(Carlos Silva)、费南度·便度(Fernando Pinto)等人有意于澳门曲折多弯的街道上举办赛车比赛，此构想得到了香港汽车会的协助与支持。同年的10月30日，第一届的格兰披治大赛车正式举行。首届赛事共15辆车参赛，其中包括主办者之一的费南度·便度和女车手玛嘉烈·李安纳（Margaret Wen Lenard）。比赛成绩以四个小时完成的路程长短来计算，冠军是香港葡侨嘉华路。赛事免费入场，共吸引超过20,000人入场观赏，澳门成为亚洲地区首个举办格兰披治赛车的地方。

    赛事举办初期，所有支出经费均为私人机构赞助以及由赛车爱好者筹措。第二届举行时，入场需要购票，每张为一元。第三届赛事时，大会更发行赛车彩票，但后因反应冷淡而告终。1967年11月19日，香港无线电视台开始现场转播赛车过程，同时成为澳门电视史上第一次电视直播以及电视广播有限公司开台首日的第一个电视节目。

    至1975年，澳门总督下令葡萄牙汽车会（Automovel Clube de Portugal）澳门分会将大赛车交予澳门市政厅主办，葡萄牙汽车会改为赞助。由于葡萄牙赛车会在赛前一个月宣布拒绝赞助和赛事并未列入国际赛车日程的关系，赛车曾面临停办危机。后经与葡国汽车会和国际汽车联盟交涉，澳门赛事从此被列入国际赛车的赛程表内。

    1976年，澳门“赌王”的妹夫叶德利创办得利车队。该车队在澳门格兰披治大赛车中共夺得6次冠军，此外，得利车队还作为首支由华人拥有的一级方程式车队，参加了1978年、1981年~1983年的比赛。

    1983年，在叶德利的积极推动下，澳门大赛车的方程式赛事由太平洋方程式改制为三级方程式赛车，奠定了澳门赛车作为世界及车手摇篮的地位。得利车队邀请了仍属新人的塞纳代表出战，并取得冠军。塞纳随后更晋身为一级方程式赛车手，成为车坛传奇，此外，两届F1世界冠军米卡哈基宁与其他多位车坛名将均曾效力于得利车队。

    精典场面

    澳门大赛车举行了近60届赛事，当中出现过很多令人印象深刻的场面。

    1990年，米卡·哈基宁撞迈克尔·舒马赫车尾后失控三级方程式赛事，迈克尔·舒马赫峰回路转地赢了米卡·哈基宁。第一回合米卡·哈基宁以抛离迈克尔·舒马赫3秒之多的优势夺得第一名，到第二回合最后一圈，米卡·哈基宁欲在转入葡京弯前抽右线超越迈克尔·舒马赫，而迈克尔·舒马赫亦同时作出同一动作，米卡·哈基宁的左前轮随即钩住迈克尔·舒马赫车尾失控，撞两边栏退出，米卡·哈基宁即下车跳地泄愤，不久更跪在路旁哭泣。而半边定风翼被扯断的迈克尔·舒马赫则直奔终点夺魁。

    1992年三级方程式赛事，第一回合发生串炒意外，起步第一圈，中前段其中两部战车在葡京弯相撞，后车收掣不及互相以“头插尾”直线相撞，意外中接近十辆战车退出，意外形成的车龙由葡京弯差不多伸展至东湖酒家门前。

    1995年，格兰披治摩托车赛事，麦克·爱华士(Mike Edwards)大战飞力·麦卡伦(Philip McCallen)。赛事成为了他们两个人的战场，排第二的麦卡伦在赛事中不断向头位爱华士施压，双方激战逾十圈，到最后一圈麦卡伦在渔翁弯超越了爱华士，但爱华士于沙池弯反超麦卡伦，并直冲向终点夺冠。

    三级方程式赛事，第二回合发生破历届纪录的相撞意外。当车手拉夫·迈克尔·舒马赫(Ralf Schumacher)、赞奴·桑利(Jarno Trulli)及高度(André Couto)过了加思栏天桥底的弯位后，排在第四位的方坦拿在此处失控撞栏，后面战车随即再撞向方坦拿令其四轮朝天，排在第六位的迪拉罗沙(de la Rosa)再撞前车并撞至飞起，左前轮受损，后来跟随的11部车全部收掣不及互相碰撞，导致加思栏弯角严重阻塞，赛事被迫中止。方坦拿于意外发生后随即被救出；迪拉罗沙在工作人员的协助下驶离现场，随后退出。第二回合重新起步只剩下十余位车手出战，后再因为东方弯发生严重意外赛会决定取消第二回合赛事。

    1996年三级方程式赛事，第二回合最后一圈发生旗号混乱事件。当时排在第四名的费明(Ralph Firman)在发夹弯疑因为转向系统失灵撞拦，并与后面主车群在发夹弯相撞。意外发生后不久，在头位的赞奴·桑利(Jarno Trulli)已到达终点，当时赛事工作人员仍向他挥动黑白格旗，但桑利冲线后赛会立即出示红旗。当桑利驶至意外地点时，随即下车追问在场Rescue人员。赛会在最后决定取消最后两圈的成绩，发生意外的费明夺冠，而原本首先冲线的桑利摘季。

    2000年三级方程式赛事，澳门车手高度(André Couto)在黄旗SC之下抡元。在赛事最后三圈，一部战车在沙池弯打滑撞栏，横亘在赛道上，此时赛会出动安全车，带领了三圈，高度、慕甸(Paulo Montin)及福田良(Ryo Fukuda)在安全车带领下分别夺得冠、亚、季军。高度成为澳门赛车史上第一位澳门车手夺得F3冠军。

    2004年亚洲雷诺方程式挑战赛，再度发生旗号出错事件。在最后一圈，排第一位的日本车手小林可梦伟和第二位的英国车手费林明在岭南弯相撞退出，原本在第三位的日本车手番长琢在火药局甩尾撞栏，第四位的车手亦于葡京弯坏车退出。原本排在第五位的澳门车手张路明变相跃升为第一，第六位的巴西车手般奴·冼拿升为第二。张路明返回终点后，工作人员并未示意格旗，但赛事已经完成。后来在凯旋圈中，般奴·冼拿在以为赛事未结束的情况于沙池弯撞栏。

    Tips

    举行赛事

    方程式

    澳门格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯亚洲雷诺方程式挑战赛

    亚洲方程式2000锦标赛

    摩托车

    澳门格兰披治摩托车大赛（Motorcycle Grand Prix）

    超级摩托车赛（Superbike Race）

    澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）

    澳门格兰披治摩托车财神酒店大赛

    澳门格兰披治大赛车委员会杯自动波(绵羊)摩托车赛

    其他种类 老爷车赛

    房车

    东望洋大赛 - FIA世界房车LG锦标赛

    Porsche Infineon Carrera 亚洲杯

    澳门组房车新手赛(前名为“葡国杯”，现名为“财神酒店杯”)

    香港组房车新手赛(前名为“澳门旅游司杯”，2000年更名为“澳门旅游局杯”，2001年更名为“第四届东亚运动会杯”，2005年更名为“第二届亚洲室内运动会杯”)

    澳门电讯杯亚洲房车赛

    澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）

    爱立信挑战杯

    超级跑车赛

    成龙杯艺人赛