文/WILL
捷豹F-TYPE是一款全新的双座运动型敞篷跑车。采用前置引擎和后轮驱动系统,F-TYPE为您带来纯动态的驾驶体验和惊艳的性能表现。
外观方面,F-TYPE依循捷豹全新的设计语言,采用更加流畅的线条设计和严谨的技术,例如可自由配置的扰流器和门把手。内饰方面,F-TYPE以人为本,注重驾驶者体验,夺目的构造集成了引人入胜的控制系统。采用独有的技术工艺迎合装饰材料的要求,更加凸显了驾驶室内双座的与众不同。
该系列有三款车型——F-TYPE、F-TYPE S和F-TYPE V8 S。它们分别搭载捷豹全新3.0 升 V6 增压汽油发动机(最大输出功率为 340马力和380 马力)和 5.0 升 V8 增压汽油发动机。性能最好的 F-TYPE V8 S每百公里加速仅需 4.3 秒且最高时速可达 300公里/时。 搭载 380马力 V6 发动机的 F-TYPE S每百公里提速也仅需 4.9 秒且最高时速可达 275公里/时。F-TYPE每百公里加速仅需 5.1 秒且最高时速可达 260公里/时。所有发动机匹配 8速自动变速箱。中置的SportShift选挡杆支持全手动顺序控制,方向盘上的拨片也可以实现此功能。
所有 S级 F-TYPE都配有限滑差速器——V6 发动机为机械式,V8 发动机为电动式—— 以增加牵引力和驾驶体验。
F-TYPE V8 S 还配置了主动排气系统和可选装的动态程序。 这使得驾驶者可以根据个人喜好调整这些动态特性,且支持圈数计时器和加速度计算功能。
F-TYPE 基于备受好评的捷豹第四代轻型全铝架构而打造。该架构使用业界最先进技术。工程师们优化了该款车型的扭转和横向刚度,从而最大限度地提高了操作灵活性。依附坚硬铝结构的每个系统——转向系统、制动系统、动力系统都被一一优化,以确保系统能迅速响应驾驶者的输入信息。
通过具有另一动态功能的自适应减震装置,全铝双横臂前后悬架系统实现了精密的车体控制。
《产品可靠性报告》2012年12月刊