广州车展速览

    讴歌ZDX

    ZDX采用Acura独树一帜的“锐利边锋”造型理念，前卫、大胆、动感的车身线条中融入了更多运动与情感的元素。讴歌ZDX车身长4905mm，宽1995mm，高1595mm。

    ZDX搭载强大的3.7升V6 VTEC发动机，最大功率可达220kW，最大扭距为366 N·m。搭配全新带运动换挡模式的6速手自一体变速箱，百公里综合油耗仅为11.9L。搭载Acura核心的智能四驱技术——SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），能够根据路面和动力的切实需求，全时无间地改变前后轮及后轮左右两轮间的扭矩分配。比肩SUV标准的底盘设置、偏向运动性能的悬挂调校、更低的座椅高度、更低的成员重心高度设计，ZDX不仅可以全面应对颠簸路面、泥泞路面和雪地路面等复杂路面和极限路况，而且驾驭享受愈加动感激情。

    东风风神A60

    风神A60搭载国际领先的MR系列2.0排量发动机，搭载CVT无级变速器，达到顺畅舒适的驾驶感受与良好的燃油经济性，在90km/h等速行驶状态下，油耗仅为百公里6.1L。

    风神A60车内空间宽敞，后排空间较同级别车型优势明显。储物空间丰富，实用性强。A60全系标配EPS电子助力转向系统，低速、高速行驶状态下均转向轻松、反应迅速。MR系列2.0排量发动机和车身降噪技术的采用，使A60在静音性和舒适性上明显优于同级车型。

    东风标致508 2.0AT

    从外形上来看，标致508 2.0L自动挡和之前的车型完全一样。标致508 2.0L自动挡的推出不仅丰富了自己的车款，更提高了产品的领先性——搭配六速手自一体变速器优于雪铁龙C5 2.0L的四速手自一体变速器。

    配置方面，东风标致2.0L豪华版车型依然配备了Info-Drive系统集成控制旋钮、宽屏多媒体和导航等高端配置，完全可以满足一般的公务及商务用车的需求。

    雷诺拉古那古贝

    拉古那古贝硬朗的腰线始于进气格栅，沿车身两侧向后延伸，直至力量感十足的尾部，勾勒出优美的线条。

    拉古那古贝车身长4643mm，宽1811mm，比例协调；17英寸铝合金轮毂让整车散发着运动气息，而2693mm的轴距和1401mm的车身高度使这种气质尤为突出。较长的发动机舱和较短的后悬架设计，使得车身有着跃跃欲试的动感。

    此外，四轮转向系统（4control）的拉古那古贝，提供无可匹敌的转向精准度。低速行驶时，四轮转向系统能够充分体现拉古那古贝卓越的操控性能，驾驶者无需花费太多时间就能熟练掌控。弯道中，四轮转向系统可帮助挑选最佳转弯路线，通过对车身侧倾的完美控制，让车辆在高车速下平稳驶过弯道，驾驶者也能进一步体验到拉古那古贝的驾驶乐趣。2.0升涡轮增压汽油发动机，同时配备了6挡手自一体变速器，其最大功率为125kW，峰值扭矩可达270N·m。

    除了驾驶所带来的乐趣，听觉的享受更能提高旅途中的满足感。10个扬声器的BOSE为拉古那古贝提供了独一无二的高品质音响效果。

    新大切SRT8

    进口全新Jeep大切诺基SRT8，瞄准高性能豪华SUV细分市场，凭借百公里加速时间4.9秒的过硬成绩，成为惟一一款5秒内完成百公里加速的自然吸气SUV车型。其搭载的全新6.4L HEMI V8发动机，最大输出功率达351kW，扭矩峰值达620N·m，MDS（可变排量技术）包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机。

    全新Jeep大切诺基SRT8采用了全新Selec-Track赛道模式自选系统，具备同级最多5种操控模式：自动、运动、牵引、赛道和雪地模式。

    上海大众新CROSS  POLO

    新CROSS  POLO延续了全新Polo的水平横拉式格栅设计，搭配上两侧延展上翘的前大灯，运动气质完美传承。

    同时，新CROSS POLO还增加了独特的CROSS风格保险杠，错落有致的大蜂窝造型设计，配合专为中国市场设计的精致银质保险杠下护板，尽显自信的跨界特质。

    在内饰方面，运动风格的镶拼座椅、真皮换挡手柄以及海贝色缝线搭配镀铬装饰面板等，更进一步营造出新CROSS POLO时尚而富有动感的都市气息。

    雪佛兰Volt沃蓝达

    雪佛兰Volt沃蓝达是全球首款增程型电动车。用普通家用插座充电6.5小时，就可实现最高纯电力驱动里程80km，完全零排放。雪佛兰Volt沃蓝达通过智能温度控制功能，实现了适用大多数气候的稳定电能驱动，并为超长耐用的电池组件系统提供6年15万公里的超长质保周期。288个锂离子电池单元组成的电池堆为Volt沃蓝达提供具有媲美V6引擎的动力，最大扭矩370N·m，最高功率达到111 kW，百公里加速仅需9秒。

    雷克萨斯GS 250

    GS 250车型采用了雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅，展现出锋锐动感与时尚优雅兼具的非凡魅力，并将引领LEXUS雷克萨斯家族其他车型的未来视觉风格。

    全新一代GS 250车型搭载了2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机，可于6400转/分时产生154kW的最大功率，并在4,800转/分钟时获得253N·m的峰值扭矩。与此同时，GS 250车型搭配了全新优化设计的6速手自一体智能电子控制自动变速系统。自适应可变悬架系统（AVS）和车辆动态综合管理系统（VDIM）等前沿技术的应用，有助于实现迅捷且安心的驾驶体验。同时，GS 250为驾驶者提供多达4种驾驶模式的选择，包括标准模式（NORMAL）、经济模式（ECO）、运动模式（SPORT S）以及运动增强模式（SPORT S+）。

    全新迈腾V6旗舰型

    全新迈腾 V6 旗舰型搭载了全新3.0L V6 FSI发动机，最大功率和最大扭矩分别为184 kW和310N·m。可以在7.5秒内完成0~100km/h的加速，而90 km/h的等速油耗只有6.5L。

    全新迈腾 V6 旗舰型在车身前后左右镶嵌了4个V6标志，同时使用了全新造型的17英寸“Shine”铝合金轮毂，这些外观装饰将其与全新迈腾的其他车型区分开来。全新迈腾 V6 旗舰型车内的豪华装备包括：高级纯胡桃木仪表台、真皮多功能集控方向盘，辅以纯拉丝铝中控操作台装饰；打孔真皮座椅采用的Vienna真皮是来自进口小牛皮；车内采用真彩高分辨率行车电脑，后排7寸双触摸屏DVD娱乐影音系统及数字电视，以及丹麦顶级豪华品牌丹拿音响。

《产品可靠性报告》2011年12月刊