初见“忠逸堂”(北京朗逸车友会)里的几位,一水儿二十郎当岁的大男孩儿。一下车,有的掏出水枪、有的踢起足球,午后静谧的园子立刻热闹起来。我想象中的朗逸车主不是三十而立,就是四十而不惑,与他们年轻的模样不大吻合。
见我诧异,群主“小六”笑言,开这车的的确多是三四十岁的,在群里就占到多一半,但由于年龄关系,最活跃的就是群主带领下的这一小撮年轻人。用“小六”的话说,开这车的人分两种,一种真正成熟,另一种渴望成熟。
奋斗着
群主“小六”,北京爷们儿,去年夏天创建了这个车友会群。建群初期,招人的帖子屡遭封杀,费尽口舌说服车友投靠⋯⋯百转千回之后,车友会逐渐发展起来,几个月后就建了第二个QQ群。“我绝不仅是玩玩儿,要做就想做点儿有意义的事。”壮志凌云的“小六”始终坚信,忠逸堂雄踞北京车友会榜首的梦想在一点点照进现实。
车友会被打理得井井有条,这牵扯了“小六”不少精力。忙得不可开交之时难免影响本职工作,一贯支持他的女友也会很生气,“我嘴上哄她劝她,背地里却偷偷组织活动,没办法,舍不得,不打理就真的荒废了。”
毕业后的“小六”曾做项目督导,后来为了支持女友,一拍脑门儿,出来单干,两人合开了一家婚庆公司,创业路途崎岖。宣传、找店面等一系列棘手的问题接踵而来,最艰难时一连3个月竟没有一个客户,连吃饭都得凑合。可喜的是,创业一年,如今已小有起色。一个从小生活安逸的北京孩子,有点儿小任性,有点儿孩子气,鼓足了勇气,选择了奋斗,见识了风霜,懂得了珍惜。历经这番,有青春如此,夫复何求?!
为青春奋斗的“小六”在群儿里绝不孤单。比如“胖头鱼”,市场营销专业的大三学生,从小进取,能把学习和娱乐安排得井井有条,很少让爸妈操心。这种上进已然成为一种惯性延续到今天,谈及梦想,“胖头鱼”不假思索地告诉我,希望今后从事偏向IT的媒体行业,而现在已经在一家大型IT网站实习。“不过我儿时的梦想是当老板,我记得小学校长给我的毕业寄语上还祝我早日实现当老板的梦想呢,”他笑言,“我当时也没想好做什么,只要是老板就成!”
钟情着
谈及自己的宝驹,“忠逸堂”众生神采奕奕,满脸幸福。朗逸宜商宜私,特别适合于家用,性能不错,性价比高,皮实,省油,维修保养费用低;外观符合中国人的审美观点,流畅、中庸、不张扬,从各个角度看都很流畅。群里也有人嚷嚷说1.6排量的起步慢、后排空间小、内饰粗糙,每每听到这样的声音,开1.6排量的“小五”就特不乐意,“哪有十全十美的!因为钟情,所以接受,无论是好或是坏。”
“幸福”也很不情愿提起爱车的缺陷,“我的车是1.4T的,带涡轮增压,发动机好,提速快,省油,回东北老家一趟一箱油足矣。而且底盘沉,开到时速200也不发飘。我对第一辆车十分满意,即使有些设计缺陷也在所难免。我这人就是这样,只要我喜欢,缺点都可忽略。”
和幸福一样,朗逸也是“小六”人生中的第一辆车,他坦言今后可能还会买其他的车,但绝不会抛弃朗逸,因为这对他有着特殊的意义,“我会把它改造到极致,”“小六”说,易于改装是这辆车的一大特性,目前已考察好了,待时机成熟就出手,要让它变身为全北京独一无二的朗逸车,尽显低调的华丽:车灯换上奥迪范儿的带LED薰黑灯;前脸儿改成凶狠的奥迪式大嘴版;加尾翼;轮毂换成17英寸的;内饰整车硬塑料包真皮,上档次亦防异响;动力方面改火花塞、进气,今后还会考虑添加涡轮。谈到改装,“小六”一下子打开了话匣子,目光里火花四射,满是期待,“但目前仍在观望,但愿我能成为群里第一个吃螃蟹的人。”
憧憬着
建群一年,群友已达数百。但刚入群的时候,只为聊车,聊着聊着,熟了,聊天的范围不知不觉中逾越了“车”的界限,天南海北无所不侃。每天晚上QQ群热闹得像炸开了锅,网上聊得不尽兴就周末约出来聊。他们要么到餐馆聚聚餐,要么就去北京周边转转。群里组织活动从不在于走得多远,玩儿得多疯狂,而在于让每个人全情投入于这个大圈子,感受到彼此的温度,哪怕只是安安静静地围坐在一起。
“忠逸堂”得名于《水浒》中的“忠义堂”,意在重情重义,在这里结交一辈子的兄弟。这里的兄弟们都认真生活,认真工作,认真对待这个集体,认真把它做大做强。
一切准备就绪,一切都已步入正轨,一切正在有条不紊、按部就班地平稳进行着。然而一年的时间毕竟短暂,仍有太多道路需要摸索,仍有太多想法等待验证,仍有太多机会需要把握,仍有太多梦想等待实现⋯⋯
《产品可靠性报告》