文/WILL
推荐指数:★★★★ 适合人群:追求高性价比的时尚实用主义者
作为一款曾荣膺“最佳外观设计奖”、“最节能环保车”、“最具神韵两厢车”、“最温馨车型”、“最具时尚车型领航者”等十多项大奖的车型,东风风神H30究竟在用什么样的“武器”来契合两厢车客户族群“从容进取自由人生”的生活主张
何许车也?
H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6L发动机和日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器,并通过对动力系统的精心匹配,加上流线型车身设计,1.6AT版H30百公里油耗在60公里等速时仅为5L;百公里油耗在90公里等速时自动挡为6.1L,达到同级车中最佳的油耗水平。目标客户是以经济、实用为基础,追求自由的时尚实用主义者,他们是年龄大多介于21~38岁的“自由之族”。
小李:今天在停车场看见一辆挂了东风标志的两厢轿车,车灯内竟然还集成有透镜,而且虽然是两厢车,却比普通两厢车高不少,后排乘客的头部空间肯定没问题,我看有喜感!
大周:我怎么对你的孤陋产生了一丝未名的恐惧呢?这车是东风汽车旗下的一款两厢主打车型——H30,人家还是美国NBA的官方合作伙伴呢,知道不?
老张:是啊,说起透镜来,前大灯组不光带有透镜,在反光镜上还集成有转向灯,更难能可贵的是还提供“伴我回家”功能。怎么样,这配置够贴心的吧,一想到停车后还有一束光在漆黑中给我照路,就觉的温馨。
小李:这车还有这功能啊,真没看出来,这个价位有这种豪华车才有的配置的车型还真不多,二话不说先赞一个。这车轮毂还挺漂亮的,有种说不出来的贵气感,大周你说是不?
大周:同感。12辐轮毂尺寸达到16寸,同时作为全系标配,还是相当厚道的,并且再配上205/50 R16的宽扁胎,看起来还真有些20万元以上中级豪华车的感觉。并且4轮碟刹可是标准配置的,厂家的诚意还是比较足的。
小李:这款车外形还真打眼,整车线条配合车前大灯,凸显了这车独有的性格和气质,侧面腰线从前翼子板一直延续到车尾,给人一种强烈的饱满流畅感。C柱的小三角窗看着挺别致的,后排乘客应该能在视觉上更感宽敞吧。
老张:有长进啊小李,评价的还头头是道,这车尾的高位LED刹车灯和后雨刮器的设计也为雨天行车提供了良好的安全和视野保障,而且也是全系标配,厂家在安全方面还是下了功夫。
大周:防夹手功能的天窗,还能通过遥控钥匙在锁车时进行关闭,4探头的倒车雷达也是亮点。
老张:别看是两厢车,车内做工可是一点没含糊,橙色自发光仪表盘炮筒式造型更显运动,加上冷光照明的衬托,夜间效果还真有些跑车的感觉,而且造型极佳的皮质座椅出自著名的李尔品牌,该品牌座椅能够出现在东风乘用车上一点也不让人意外,撇开合资背景不说,无论在造型上,还是乘坐舒适性上这款座椅都属于上乘之作。
厚实的坐垫和靠背提供了出色的支撑力,而对于大周这种瘦的并不明显的体型来说,惟一的遗憾或许就是侧向包裹力的缺乏,不过对于一款家用车来说,舒适性毕竟还是首要的。
小李:是啊大周,祝贺你不只有公交车这一种选择了!
老张:是啊,得益于2610mm的轴距和提高了17mm的车顶高度,再加上调节后的膝部再多出的两拳多富余空间,H30的车内空间装下5个大周绝对绰绰有余。
大周:我承认我是空间控,但我更推崇厂方的做法,H30除了多达16处的车内储物空间外,后排座椅在完全放平的情况下,行李箱扩大至1137L,而标准情况下H30的尾箱也可拥有417L的容量。行李箱下方则放置着16寸铝合金全尺寸备胎,这一点不得不说东风汽车的表现是非常厚道的!
小李:空间是不小,可是如果驮上5个大周,别说爬坡,起步都成问题吧,夏天装这么多人可怎么开空调啊?
老张:PSA的16V高转速发动机被广泛使用在东风与PSA合资的所有1.6L车型上,这款发动机的最大特点就是技术成熟,保养维护还省钱,再加上自动挡车型还采用了著名的爱信变速箱。对于驾驶者突然的猛踩油门,变速箱也能积极的给出降挡,并将发动机的转速瞬间提高至最大扭矩输出范围。我想对于一款不到10万元的家用车,这样的动力组合、做工和造型,绝对是物有所值了,甭说带上5个大周了,再带俩煤气罐子超车都动力充沛,是吧,大周!
大周:⋯⋯
《产品可靠性报告》