我们和车的明天

    明天我们开什么样的车，这个问题的答案似乎并不难。其实，我们更应该问自己，明天，我们要过怎样的生活。因为一款款概念车，描绘的正是我们明天的生活

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    全新的宝马M5概念车

    全新的宝马M5前部最大的特征依然是3个大尺寸进气格栅。遍布于保险杠上的扰流部件也能增加高速行驶时的车头下压力。鳃部，有宝马高性能车型引以为傲的散热口、集成转向灯和M5精致的小标识。

    从M5车身侧面可以明显看出，全新车型采用标准版轴距车身。而硬朗的腰线与前散热开口贯穿一体，很有穿透力。车下部的起伏和侧裙一起把车身塑造地更有肌肉感。精巧的扰流唇贴服在后备箱的盖子边缘上，这也是全新M5区别于普通版本的重要特征之一。新一代M5将搭载一台排量为4.4L的双涡轮增压V8发动机，最大输出功率达427kW。所有动力将通过一台宝马最新研发的7挡双离合变速箱传递至后轴。自动启动/停止系统的组合将使新一代M5的燃油经济性表现优于老款车型。

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    MG5概念车

    MG5概念车更多地突出了精练的线条、时尚的质感以及运动感。相对于MG3，MG5概念车定位于更大的中级掀背车市场。外形方面，MG5概念车很好地预示了未来量产版本的造型，车身高度被刻意压低，以强调其运动化的设计风格。车身外部采用了独特的冷金属效果，呈现出强烈的“飞行器质感”。前脸部分，MG5概念车采用了更为简洁前卫的设计，锐利的前大灯采用了“后置内凹”的设计风格。

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    长城概念SUV哈弗IF

    长城首次正式亮相的哈弗IF概念车整体外观采用了溜背式设计，似乎借鉴了宝马X6的设计风格。哈弗IF概念车的车身尺寸长/宽/高为5030/1931/1840(mm)，轴距为3075mm。配置方面，IF将会有带扭矩分配系统的智能四驱、ESP、上坡辅助、坡道缓降、6气囊、氙气大灯、三区自动空调、驾驶员信息系统、无钥匙进入等配置。动力方面，哈弗IF将采用2.0T涡轮增压直喷发动机。 

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    全新日产紧凑运动型概念车

    该车车身长度仅为3482mm，宽1726mm，高1444 mm，低重心的设计彰显了充满动感的跑车形象。在保持了日产汽车一贯风格的同时，全新日产紧凑运动型概念车(Compact Sport Concept)结合了空气动力学设计，让整车造型更具动感与力量美，也加强了车身坚固性。该车装备了1.6L直喷式4缸涡轮增压MR16DDT汽油发动机，它能提供140kW的最大功率，最大扭矩达到惊人的240N·m。 

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    斯柯达·VISION D

    斯柯达VISION D延续了斯柯达传统的掀背设计。该车型并没有运用大量的线条勾勒未来，而是用一种更加干净、简洁和干练的表现手法在外观上给人耳目一新的感觉。重新布局且构思巧妙的全新斯柯达品牌LOGO位于车身中央，恰好处在引擎盖水平线交叉点，犹如整车轮廓的起点。高亮的进气格栅设计在低调中又更富有灵气，更小的头灯犀利异常，将整个前脸更加生动的展示在每位观众面前。低矮的下衬裙设计以及与大灯一致的雾灯线条设计，让整个前脸看起来更富攻击性。

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    沃尔沃“天地”概念车

    “天地”概念车(Concept Universe)是一款大型豪华轿车，整体造型醇厚稳健、凝练简洁。车顶线条缓慢下降，直至车尾，整个车身没有锐利的线条和棱角，也没有过分饱满的圆润处理，继承并发扬了沃尔沃经典的内敛风格。

    内饰设计中，“天地”概念车展现了豪华手工制作的质感。加大的内部空间，贯穿前后的中控台造型与后座触控屏的应用增加了车厢内的科技感。镂空的中控台造型也延续了品牌设计精髓。

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    马自达概念跑车·Shinari

    马自达Shinari的整体造型采用时下流行的流体雕塑风格，前杠设计的多条突出线条和引擎盖突出的双线条肌肉感十足，凌厉的腰线配上流畅的车身反差出别样的风格。

    Shinari采用的三维立体造型前格栅，极富科技感的大灯非常犀利。尾部的造型与前脸遥相呼应，设计独特的尾排突出了细节，与后杠造型一致的扰流板在低调中展现着动感。

    在内饰上，马自达可谓是做足了功夫，全深色内饰与奶白色座椅形成强烈的反差，黑、白两色锋线让这种风格更加鲜明，三辐方向盘上包含了实用的多功能键。