召回是态度也是理念——访广汽本田副总经理 郁俊

召回是态度也是理念

访广汽本田副总经理  郁俊

    在本刊准备就3·15消费者权益保护日采访广汽本田副总经理郁俊的时候，

    广本宣布召回部分飞度和锋范，于是我们的采访提纲也稍作改变，

    应景的话题似乎有了针锋相对的味道，但郁俊的回答仍然渗透着来自广本特有的信心

    中国汽车业的发展虽然迅猛，但对于质量缺陷的投诉也在上升，广本旗下车型表现如何？

    广汽本田一直致力于为用户提供高品质的产品和服务，并根据市场的变化不断完善服务体系。在历年的J.D Power售后服务满意度调研中，广汽本田都名列前茅。这充分说明了用户对我们产品和售后服务的认可。对此，我们非常感谢。随着保有量及车型的增加，对产品和售后服务的要求也越来越高，广汽本田会秉承一贯的理念，给消费者带来超出期待的产品和服务。

    理念是一个全新的品牌，它的品牌建设、质量管控和售后服务与广本品牌相比，有哪些传承和创新？

    理念品牌是合资企业的首个自主品牌，以广本12年的积累为起点，并得到了股东方的大力支持。理念S1与广本品牌车型更是实现了“技术同步、品质同源、服务同网”。

    理念与广本品牌的最大差异在于，理念是专门针对中国用户的需求研发的产品。它源于Honda成熟的经济型车平台，并依据中国消费者的需求进行了本土化的设计研发。

    最近关于飞度和锋范的召回，体现了广本负责任的态度。但对于汽车召回，广大用户还有认识上的误区，郁总如何看待这个现象？

    随着汽车保有量的扩大，召回也已经成为常态，这是汽车厂家对用户负责的一种体现。广汽本田从2011年2月25日起，召回部分飞度和锋范轿车，广汽本田会免费为对象范围内车辆更换对策后的空载弹簧组件，以保证客户的用车安全。

    汽车品质的体现在一定程度上与经销商的服务能力联系密切，您如何看待未来中国汽车业庞大保有量与服务水平间的差距，广本未来在网络建设和售后服务上有哪些设想和计划？

    根据汽车消费热点向内地市场转移的趋势，以及广本产品布局的变化，在稳步发展一二级城市销售网络的同时，广本将进一步加强三四级城市的网络建设。在售后服务领域，广本以“亲、速、确、安”为服务口号，以提供“超出顾客期待的服务”为目标，不断完善和强化售后服务体系，在二三级市场上也力求为消费者提供同质、同量的售后服务。