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近期， 国家工信部产业政策司官员透露称，新版《汽车产业发展政策》已由工信部审议完毕，已提交有关部门会签。最新消息显示，为汽车业发展定调的“基本大法”——新版《汽车产业发展政策》在征求意见近两年后，可能在今年“两会”后正式出台，这个政策一度被业界解读为2004年版《汽车产业发展政策》的升级版。
与此同时，此前一度“难产”的修订版《汽车品牌销售管理办法》、汽车“三包”法等也将进入酝酿期。以上多项产业政策如在今年出台，无疑将为中国汽车业的未来发展勾勒出新的蓝图。
近期， 国家工信部产业政策司官员透露称，新版《汽车产业发展政策》已由工信部审议完毕，已提交有关部门会签。最新消息显示，为汽车业发展定调的“基本大法”——新版《汽车产业发展政策》在征求意见近两年后，可能在今年“两会”后正式出台，这个政策一度被业界解读为2004年版《汽车产业发展政策》的升级版。
与此同时，此前一度“难产”的修订版《汽车品牌销售管理办法》、汽车“三包”法等也将进入酝酿期。以上多项产业政策如在今年出台，无疑将为中国汽车业的未来发展勾勒出新的蓝图。
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