一汽-大众大众品牌全年销量超过66万辆,同比增长超22%;
销售满意度由2009年第六名升至2010年第三名,售后满意度领先行业水平;
大众品牌旗下所有车型均名列各自细分市场车型形象调查第一名;
“南方战略”取得实质进展,大众品牌单月市场份额达到5.6%,创4年新高⋯⋯
这就是一汽-大众2010年全年的综合成绩单,“成色”十足
2010年,企业产能不足的情况普遍存在,一汽-大众也不例外。为满足持续增长的市场需求并保持市场领先地位,一汽-大众在2010年明显加大了“经销商合作发展计划”和“销售公司体系能力提升计划”的推进力度,着力实现真正的高质量销售。不但市场销售业绩斐然,而且销售满意度、服务满意度和经销商满意度也全面提升。
高质量销售引航
近两年来,一汽-大众最吸引业界眼球的除了多款重量级新品的快速投放,就是大众品牌旗下所有产品的热销。据一汽-大众官方此前透露,这两年很长一段时间,其库存深度皆保持在0.3左右,这一数字可以说已经达到一个厂家可以承受的最低警戒线。
一汽-大众销售公司总经理胡咏表示,当前他最高兴的是大众品牌旗下各款产品的持续热销,最头疼的也是这些产品的热销,因为热销使产能不足的瓶颈越发明显了。
“与单纯的销量提升相比,一汽-大众更在意自己的品质口碑及百万辆的长远规划。所以针对目前资源紧张的情况,我们必须继续坚持‘高质量销售’,转变传统的营销观念,引导整车销售由重数量向重质量转化。”对于目前的困难,胡咏拿出了“药方”,而这“药方”的引子正是其近两年主推的“高质量销售”。
“两大计划”加速
胡咏介绍,在“经销商合作发展计划”推进方面,2010年最明显的是网络布局的速度明显加快,网络布局标准的更加优化。同时,在提升经销商运营能力和发展能力方面,一汽-大众今年除继续推行激励导向的经销商运营评价体系外,更对经销商在管理、融资、培训、政策、沟通上做好了支持和服务工作。作为内部核心体系能力建设的“销售公司体系能力提升计划”在2010年也取得了突出成效。
从推进效果来看,今年的新车投放都取得了优异的成绩。据J.D.Power调研结果显示, 2010年一汽-大众大众品牌SSI(销售满意度)排名三(2009年第六名);CSI(服务满意度)排名第十二(2009年第十六名)。
市场回音给力
来自市场的反馈再次佐证了一汽-大众目前营销工作的成功。据全国乘用车市场信息联席会公布的2010年全年销量数据显示,一汽-大众大众品牌以超过66万辆的销量业绩,同比超过22%的增长,提前完成了今年既定的销售指标。
除了整体数据优异外,一汽-大众大众品牌在南方市场的表现也取得了突破性进展。截至2010年9月底,南区6省市累计市场份额达到4.8%,已经提前实现“南方战略”2010年的市场份额目标,单月市场份额更曾达到5.6%,创近4年来的新高。