消费者对未来政策的不确定性,让汽车市场在冬天着实火了一把。与此同时,在万车网专家提供的典型咨询案例中,车辆保养又成为了困扰消费者的一大问题。在专家给出的解答中,有38%的内容涉及了保养方面的建议。另外,也有一些消费者对4S店给出的更换配件的维修措施持质疑态度,并就同一问题向专家咨询,这也说明4S店和消费者在维修保养服务方面的沟通有待提升
1、Q:思域行驶了27000公里,冷车启动时怠速指针不稳,踩油门踏板时有卡滞现象,请问专家这是什么故障?
A:对于这类故障现象来说,首先检查电子节气门体的积碳情况,可能是积碳过多导致的怠速不稳,清洗积碳后就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说,由于行驶路况较差,车辆长期在低挡位低车速行驶,很容易产生积碳,所以建议车辆每间隔10000公里或15000公里清洗一次电子节气门体,间隔30000公里清洗一次喷油器。
2、Q:奇瑞A3的雨刷器工作时有吱吱的噪音,而且副驾驶侧擦不干净,这是哪里的问题?
A:对于这类现象来说,主要是雨刷条产生的噪音,属于配件的质量问题,需要更换新的雨刷条。车主可以去汽配城购买,选择价位在50~100元之间的产品就可以使用。
3、Q:手动挡凯旋行驶了23000公里,一直在4S店按时保养,最近发现有跑偏现象,检查胎压都一致,请问专家需要怎么维修?
A:如果检查四轮胎压一致,多数情况是定位的问题,通过四轮定位即可解决。随着车辆使用年限和行驶里程的增加,底盘各部件会出现磨损,所以定位数据会在使用中发生变化,最终导致跑偏、方向盘不正等现象。对于大部分私家车来说,建议每间隔一年或行驶20000公里做一次定位,四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃油消耗和悬挂部件的耗损。
4、Q:标致408冷车启动时转速表抖动明显,已经持续了一段时间,请问专家怎么解决?
A:目前来看,标致408这款车怠速抖动主要有两个原因,对于新车和按时保养的车辆而言,通过对电脑升级就可以解决了,厂家现在有一个新版的软件,升级后即可解决冷车抖动这个故障现象;还有一种抖动是由于积碳导致的,电子节气门体积碳过多会导致冷车启动时怠速不稳、不易启动或故障灯点亮,清洗节气门体后即可解决。
5、Q:2005年购买的君威,行驶了70000公里,现在需要更换新轮胎吗?
A:轮胎是否需要更换,首先看车辆的行驶里程,一般来说,轮胎在市区较好的路况条件下使用,可以行驶到100000公里左右,国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6毫米。其次看使用年限,即使轮胎从未出现过磕碰和划伤,或是行驶里程非常少,使用4年以后也需要及时更换。原因在于,轮胎属于橡胶产品,随着使用年限的增加必然会出现老化、裂纹,这将会影响到车辆的行驶安全。另外,修补过的轮胎、修补次数过多的轮胎、胎侧有刮伤的轮胎都需要及时更换。总体来说,轮胎是否需要更换主要看行驶里程、磨损程度、使用年限和修补的次数。
6、Q:卡罗拉故障灯偶尔会亮,4S店检查说是氧传感器发生故障,且需要更换,不知是否必须更换?
A:氧传感器用来检测排气中氧的含量,并向ECU输入空燃比的反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。氧传感器的故障比较常见,主要表现在中毒和积碳这些方面,如果故障灯频繁点亮,说明传感器已经损坏,需要及时更换,否则会影响车辆的燃油消耗。
7、Q:保养后发现机油液位在油标尺的中间位置,之后自己添加了半升,添加后发现高出了上限,请问这样会影响车辆行驶和性能吗?
A:曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。具体来说,机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下限,一般情况添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
8、Q:车辆启动后再次转动钥匙门对车辆有伤害吗?这个动作后听到了一声金属敲击的声音,这个情况严重吗?
A:发动机启动后再次转动点火开关对启动机和飞轮齿圈都会有一定损伤,如果转动点火开关后立即松开,并不会对这些部件造成太大的损伤。如果听到启动机和飞轮撞击的声音后并没有及时松开钥匙门,就很可能会损坏启动机和齿圈了,严重时需要更换这些部件。