中国汽车品质总评榜——广汽丰田 凯美瑞 96分

中国汽车品质总评榜

广汽丰田 凯美瑞 96分

2010年度品质杰出中高级车（合资品牌）

    在美国，让丰田感到骄傲的是，《消费者报告》的年度总评中，丰田依然得到了故障率低、满意度高的评语。在中国，凯美瑞也凭借优秀的总体表现，在中高级车市场上站稳了脚跟。丰田生产方式不仅没有过时，相反体现出历久弥新的价值，并籍由凯美瑞实现着增值

    凯美瑞在中国汽车质量网调查中获得的票数在合资品牌的中高级车中排名第一，同时，其在低投诉率合资品牌中排名第一，且投诉都得到了解决，这在合资品牌中高级车中表现最为出色。评委认为，凯美瑞全面均衡的优越性能显而易见，它集丰田汽车严谨精湛的制造工艺、先进的设计理念以及领先的科技于一身，在外形设计、内部空间、动力表现、操控性、安全保障等各个方面均实力不俗。

    评委妙语

    丰田召回事件并未影响凯美瑞的市场表现，凯美瑞让丰田从神话走回实话

    调查得分20分

    在我刊对凯美瑞车主的实际调查中，车主认为它的外形尊贵动感、大气稳重，并给出了4.5分（总分5分）的满意度评价；由于采用了最先进的GOA安全车身及多款高性能安全配置，凯美瑞在安全方面得到了4.5分（总分5分）的成绩；在舒适度方面，很多车主认为凯美瑞的驾乘舒适性大幅提升，并给出了4.5分（总分5分）的满意度评价。另外，在我刊举办的“2010年中国畅销中级轿车可靠性调查”中，广汽丰田旗下的凯美瑞车型也名列前茅。

    投诉率得分18分

    截至2010年11月，中国汽车质量网共收到涉及常见中高级车的投诉421例，平均每款中高级车的投诉数目为21例，投诉率为4.99%；其中针对常见合资品牌的中高级车投诉为328例，平均每款合资品牌中高级车的投诉数目为18例，投诉率为5.49%；有关凯美瑞的投诉仅为5例，占中高级车总投诉量的1.19%，是低投诉率中高级车中的第三名；占合资品牌投诉量的1.52%，在低投诉率合资品牌中排第一名。

    投诉解决得分20分

    经中国汽车质量网核实，与凯美瑞有关的5个投诉案例，广汽丰田随后都给予车主不同形式的处理和解决，所有投诉车主对凯美瑞的售后服务都表示了满意，这在所有合资品牌的中高级车中表现最为出色。

    专业评委得分20分

    凯美瑞继承了丰田优秀的可靠性基因，在同级车中凯美瑞在可靠性设计方面最具平衡感，在质量成本方面控制较好，是一款经典的、具备较好可靠性水平的中高级轿车。作为一款偏商务的中高级车，广汽丰田凯美瑞拥有中庸大气的外型、宽绰的乘用空间、丰富的配置、精良的内饰工艺、较高的安全和环保标准。虽然丰田牛年不利，但广汽丰田拥有的丰田最新工厂和造车工艺，仍然可视作业内的标杆。

    网络投票得分18分

    在中国汽车质量网和凤凰网超过10万个网友的投票中，凯美瑞获得的票数达到19548票，该票数在所有中高级车中排名第二，在合资品牌的中高级车中排名第一。

    凯美瑞

    科技铸就舒适：诸多高科技配置让凯美瑞的驾乘舒适性进一步升级。智能进入和启动系统使得车主不需要从口袋中拿出“聪明钥匙”就可以打开或锁定车门、启动或熄灭发动机。方向盘上附带的音响、电话、语音识别以及多媒体信息按钮，让驾驶员的双手不需要离开方向盘就可以实现多种操作。

    同样值得一提的是，凯美瑞上巡航系统（Navigation）的检索、定位和导航功能一应俱全，且全中文的界面操作极其简便。蓝牙的使用帮助驾驶者轻松实现免提通话，而不需要任何连接设备。2010款凯美瑞还导入了G-BOOK智能副驾系统，其中话务员服务功能、信息提供功能、G路径检索功能等，都让驾驶成为一种享受。

    环保随处可见：“环保”是凯美瑞的另一个标志。凯美瑞的前排左右温度可通过一体化全自动空调系统独立调节，并配有PlasmaCluster正负离子发生器，释放出的大量正负离子可以杀灭细菌并清除悬浮颗粒。

    就车辆整体环保性而言，凯美瑞不仅以其上佳的发动机燃油经济性和环保指标见长，于材料选择上更见功力。车辆零部件设计时充分考虑了回收再利用，结构设计巧妙，便于拆卸。大量对环境无害材料的采用，全面减少了“环境负荷物质”的使用，铅、镉以及汞等有害金属皆遭弃用。

    车灯蕴藏高科技：仅凯美瑞前灯就有多项高科技应用：AFS自动转向功能可自动调节照射方向和幅度，增加了夜间行车转向时的安全系数；前灯水平自动调节功能可在后排负载较重，车身后部下沉、车身水平形成上仰倾角时，自动调节灯光水平，以保证光线的正常照射角度；自动灯光控制功能，在车辆进入隧道或者光线变暗时会自动点亮前灯。

    安全从何而来：作为整车安全性最基础的保障，凯美瑞采用丰田最先进的GOA安全车身，并且以“多向兼容”概念进一步升级。就算在最危险的侧面发生撞击，吸收碰撞能量的车身依然能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架以化解冲击力。车身上的侧梁、车顶、中央横梁、前排座椅结构都被加强，以减少碰撞时驾乘舱的变形。

    凯美瑞车型中配备的VSC车辆稳定性控制系统和TRC牵引力控制系统等安全装置，使其安全性得到了很大的提升。另外，G-BOOK智能副驾系统也对安全性的提升居功甚伟，比如驾驶者在不太熟悉的路段发生事故，或是驾车途中突然身体不适时，G-BOOK智能副驾就可以帮助驾驶人员处理这些紧急情况。