再现调查现场——原音回放

    车主：潘兆 北京车主 26岁自由职业者

    座驾：帝豪EC7 1.8 MT豪华型 第一辆私家车已行驶5000公里

    我是2010年9月份提的车，目前该车已经行驶了大概5000公里，我给这款车的总体评价分数是99分。我对这款车最满意的地方是它的外形以及性价比。相比同级别车型，它的销售价格对我来说真的很具有诱惑力。

    在日常的使用过程中，我发现这款车的空调、座椅、驾乘空间以及音响的舒适度都特别好，油耗也非常低，目前的百公里油耗也就在7~8L之间。尤其令我人像深刻的是帝豪EC7的动力，在高速路上行驶时，CVVT发动机动力非常强劲，让我十分满意。

    作为国产车的代表，很多人或许会觉得帝豪EC7的品牌价值不佳，但是实际使用后，我发现与其他合资品牌相比，其实这款车真的是不错。

    车主：梁劲松 黑龙江车主 32岁国企职工

    座驾：帝豪EC7 1.8 MT豪华型 第一辆私家车已行驶1.6万公里

    帝豪EC7是我购买的第一辆私家车，目前已经开了7个月了，总体感觉还不错，尤其是它的驾乘空间很舒适，空调、音响的舒适度也都很好。虽然该车在行驶了不到1个月后，转向系统出现了异响问题，车在左转弯时能听到右前轮处有“咕噜咕噜”的响声，但随后吉利厂家给我进行了很好的解决，我对此还是比较满意的。

    我给这款车的总体评价分数是90分，之所以给它这么高的分数，是因为与其他车型相比，帝豪EC7的性价比真的很高，燃油经济性也挺好，1.8排量的发动机，百公里油耗仅在8L左右，确实令我很满意。当然，跑出这么低的油耗也与我平时的正确驾驶习惯有一定关系。

    另外，我还要重点提一下帝豪EC7的维修保养成本，平时我一般都直接去4S店进行车辆保养，常规保养的每次平均花费在400元以内，还是比较实惠的。

    车主：周德兴 甘肃车主 37岁公司职员

    座驾：帝豪EC7 1.8 MT 标准型 第二辆私家车已行驶1万公里

    我是一个拥有25年驾龄的老车主了，帝豪EC7是我的第二辆车，当时购买前，我跑了很多4S店，对不同款式的车型进行了认真对比，后来毅然选择了帝豪EC7，因为它的配置和性价比真的很高，而且外形也很大气。

    平日里，我很喜欢长途旅行，每逢节假日，我都会开着帝豪EC7出去溜一圈。在驾驶过程中，感觉它的动力强劲，燃油经济性也挺好。在市区开，百公里油耗在8L以下，高速上也就7.5L以下，考虑到1.8排量的发动机，我对此还是挺满意的。另外，帝豪EC7的人性化配置也令我很喜欢，比如自动监测轮胎胎压的防爆胎系统，以及车内的许多特色小配置。在驾驶过程中，我还感觉帝豪EC7的静谧性很好，不过座椅的包裹性还不是太好。

    近期，我的帝豪EC7在行驶颠簸路面时，方向盘下方会发出“咯哒”声，不过，很快吉利的经销商就跟我进行了联系，目前正在修理中，对于他们的售后服务态度，我还是比较满意的，因而我给这款车打95分。