我和刘畅会面的地点选在了华彬费尔蒙酒店,因为这里的照明设计是由他带领一个团队的设计作品。这是一家五星级酒店,大堂顶部闪耀的灯光中,一条琉璃巨龙吸引了很多人的目光。这是刘畅的得意之笔,从捷克购买的巨型琉璃在灯光的映衬之下,闪耀着光泽。但刘畅说:“晚上更好看些,毕竟照明设计的用武之地主要是晚上。”
照明设计是一种国内新兴的职业。据刘畅介绍,以前比较类似的职业是电光源师,但这一行业更侧重于照明设备的物理性能,而他们则是从视觉效果出发,侧重灯具的选择、光源的调试、特定光环境的营造等。因为,空间的高度、天花板的造型、甚至室温的不同,都可能产生不同的照明效果。
刘畅是80后,读大学期间就开了一辆夏利,开车比较猛,追逐速度,所以对夏利进行了改装,排气进气、改火花塞,加尾翼等。用他的话说:“就是开夏利也要得瑟一下。”
直到现在,刘畅还很怀念开夏利时的那种潇洒,车小,停车特别方便。而他也非常乐意享受这种显示车技的机会,总是把停车点拿捏得不差分毫。
现在他换了一辆荣威550,因为车体较大,再也没有了那种见缝插针的停车快感。而且因为车体重,起步比较肉,起初让习惯了起步轻巧的他有些不太习惯。“不过大有大的好处,毕竟年纪大了,自然表现得要稳健些。”
荣威开了一年多,也没有什么小毛病出现,这让刘畅对国产品牌有了新的认识,而且还让他挺怀念夏利的小毛病不断。刘畅笑:“正是这些小毛病,让我有了修车练手的机会。要是车在三环上抛锚了,你不得赶紧找原因,尽可能地将它开走吗?自然逼着你快速解决问题。”
刘畅更享受那种和爱闹些小脾气的车斗智斗勇的过程。比如他把车开过了,水温过高,就把车停下,用瓶装矿泉水倒进水箱来降降温,然后慢慢启动,开回家。“毛病不少,自己也学会了不少应对的方式。”这种别人都不太待见的小毛病,在刘畅这里倒成了一件乐事。
不过刘畅也担心:“现在的车电子系统越来越发达,一旦出现故障,根本不知如何下手,只能等拖车来拖。”幸好他的车还没有被拖过。
说起费尔蒙酒店的设计,当时还开着夏利的他,已经无数次来到这里,因为作为灯光照明设计师,绝不能等建筑都快建成了才参与进来,很多设计方案必须在建筑还处在概念时期就介入。在这个酒店项目上,他投入了两年时间,夏利也跟着他奔波了两年。
现在,刘畅正在装修婚房,他的荣威跟随着他奔波在各个建材城、家具城。在工作中他也积累了丰富的室内设计经验,自己的家正是由自己设计,而其中的灯光照明就更不用提了,那是他的长项。这个北京土生土长的年轻人,用自己的设计照进现实生活,并使之更加闪光。