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——仅7家自主品牌有召回史
今年以来，就在合资品牌大范围公开召回之时，国内的大部分自主品牌对召回却一直闭口不谈。
媒体和自主品牌汽车的车主对一些自主品牌“零召回”的质疑再次被推上舆论的风口浪尖。
事实上，与合资品牌的公开召回不同，一些自主品牌更多地采用“地下”的方式低调处理汽车产品的缺陷。
如今，《汽车产品召回监督管理条例》有望年内出台，至今仍无召回史的自主品牌企业的阵痛或许会更早地到来，
而消费者期待的则是大部分自主品牌在召回一事上上演的这一出“默剧”也能更早地谢幕
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——仅7家自主品牌有召回史
今年以来，就在合资品牌大范围公开召回之时，国内的大部分自主品牌对召回却一直闭口不谈。
媒体和自主品牌汽车的车主对一些自主品牌“零召回”的质疑再次被推上舆论的风口浪尖。
事实上，与合资品牌的公开召回不同，一些自主品牌更多地采用“地下”的方式低调处理汽车产品的缺陷。
如今，《汽车产品召回监督管理条例》有望年内出台，至今仍无召回史的自主品牌企业的阵痛或许会更早地到来，
而消费者期待的则是大部分自主品牌在召回一事上上演的这一出“默剧”也能更早地谢幕
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